Dunlop GT502 wurde als Erstausrüstung für die Harley Davidson XL 1200 CX Roadster ausgewählt

Die amerikanische Elite wurde stattdessen von Moto Guzzi, Victory und Indian gewählt

Dunlop GT502 wurde als Erstausrüstung für die Harley Davidson XL 1200 CX Roadster ausgewähltDunlop GT502 wurde als Erstausrüstung für die Harley Davidson XL 1200 CX Roadster ausgewählt

Dunlop GT502 – Dunlop hat bekannt gegeben, dass Harley Davidson den neuen Dunlop GT502 in den Größen 120/70R19 (vorne) und 150/70R18 (hinten) für seinen neuen XL1200 CX Roadster homologiert hat. Diese beiden neuen Größen des GT502 verfügen über eine innovative Radialstruktur, die sich an den sportlicheren Charakter des neuen Roadsters anpassen soll und über ein dynamisches Federungssystem und ein verbessertes Bremssystem verfügt.

Dunlop arbeitete bei der Entwicklung dieser exklusiven Ausrüstung eng mit dem technischen Team von Harley-Davidson zusammen. Das Heck verfügt über eine JLB-Konstruktion (Jointless Belt) und eine mit Silica angereicherte Mischung, die von Dunlops neuesten Sporttouring-Reifen abgeleitet ist und die Kilometerleistung und Leistung bei Nässe optimiert. „Für diesen Roadster hat sich Harley-Davidson ehrgeizige Ziele in Bezug auf Stabilität, Rückmeldung, Fahrkomfort und Kurvenkontrolle gesetzt. Um diese Ergebnisse zu erzielen, haben wir gemeinsam eine völlig neue Struktur und Mischung entwickelt, was zum neuen GT502 führte.“ sagte Dmitri Talboom, Produktmanager Dunlop Moto EMEA. Dunlop American Elite und die neuen GT502-Größen sind bei allen Dunlop Moto-Reifenhändlern in Europa erhältlich.

Dieses Jahr präsentierte Dunlop den neuen American Elite mit Multi-Tread-Technologie, die eine sehr verschleißfeste Mischung in der Reifenmitte mit Mischungen mit hohem Seitengriff im Schulterbereich des Hinterreifens kombiniert. In den letzten Monaten haben mehrere Hersteller den American Elite getestet und für ihre neuesten Modelle freigegeben: darunter Moto Guzzi, Victory und Indian. Moto Guzzi wählte den Vorder- und Hinterreifen American Elite für den California 1400 Eldorado, Victory für den High-Ball und Indian für den Chief Vintage. „Die Einführung der Dunlop MultiTread-Technologie im American Elite hat die Haltbarkeit, den Neigungswinkel, die Stabilität und den Nassgriff von Cruiser- und Touring-Reifen erhöht. Wir sind stolz darauf, dass diese Leistungen von den Herstellern anerkannt wurden, die sich heute entschieden haben, sie für eine breite Palette von Modellen zuzulassen.“ fügt Talboom hinzu.

Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Lesen Sie weitere Artikel in Reifen

Hinterlassen Sie einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *

In Verbindung stehende Artikel