Ducati: eine Zusammenfassung der Emotionen des Jahres 2022 und der neuesten Nachrichten [VIDEO]

Sportliche Momente und zweirädrige Innovationen wechseln sich in einer Abfolge von Momenten des Jahres 2022 in dem von uns vorgeschlagenen Film ab Ducati auf YouTube.

Ein 2022 voller Emotionen

Eine unvergessliche Saison für die Marke Borgo Panigale, gekrönt von Doppelter Weltmeistererfolg in der Königsklasse der MotoGP und in der WorldSBK. Triumphs erinnerte sich auch mit der Entwicklung nummerierter und limitierter Serienmotorräder Ducati Panigale V4 Bagnaia 2022 Weltmeister-Replik e Ducati Panigale V4 Bautista 2022 Weltmeister-Replik. Für jedes Modell werden 260 Einheiten erwartet, die alle bereits vergeben sind.
Neben der Freude am sportlichen Bereich stechen im Video auch einige Neuheiten hervor, die für 2023 eingeführt wurden. Beispielsweise exklusive Exemplare wie das Ducati Streetfighter V4 Lamborghini Entwickelt in 630 Exemplaren, zusätzlich zu den anderen 63 Modellen der Speciale Clienti-Serie, die ein weiteres Beispiel für Spitzentechnologie in Kombination mit bemerkenswerten stilistischen Entscheidungen darstellen, mit Details, die an den temperamentvollen Lamborghini Huracán STO erinnern, kombiniert mit einem 1.103-cm³-Desmosedici-Stradale-Motor mit einem Leistung, die 208 PS erreicht.

Zu den neuen Modellen für 2023 gehört auch der Ducati Monster SP, der temperamentvollste der Monster-Übersicht, ausgestattet mit einem flüssigkeitsgekühlten Testastretta 11°-Zweizylindermotor mit desmodromischer Verteilung. Die Leistung erreicht 111 PS und eine abgeschwächte 35-kW-Version ist geplant.

Auch der Neue ist interessant Ducati Multistrada V4 Rally Dies erweitert das Multistrada-Angebot, das in drei Versionen und mit bedeutenden technischen und technologischen Lösungen angeboten wird. Das Fahrrad ist mit einem neuen 30-Liter-Aluminiumtank, einer Weiterentwicklung des Enduro-Modus unter den vier vorhandenen Fahrmodi sowie leichteren und neu definierten schlauchlosen Speichenfelgen ausgestattet. Der Motor ist ein 4 cm³ V1.158 Granturismo und die Leistung und das Drehmoment belaufen sich auf 170 PS bzw. 121 Nm.

Kommen wir zu hochsportlichen Ausdrücken, dem Neuen Ducati Panigale V4 R 2023 Es verfügt über einen leistungsstarken 998-cm³-Desmosedici-Stradale-R-Motor, dessen maximale Drehzahl im sechsten Gang 16.500 U/min erreicht. Bei Verwendung anderer Gänge bleiben 16.000 U/min übrig. Die Spitzenleistung liegt bei 218 PS bei 15.500 U/min mit Euro-5-Zulassung. Wenn Sie auf der Rennstrecke jedoch Ihr maximales Potenzial ausschöpfen möchten, erreicht der Motor mit der Einführung eines Rennauspuffs eine Leistung von 237 PS. Drei weitere im Vergleich zum vorherigen Beispiel.
In der Entwicklungsphase wurde auch ein neues von Shell in Zusammenarbeit mit Ducati Corse entwickeltes Öl definiert, dessen Zeitpunkt und Verfügbarkeit je nach Land variieren können. Ein Öl, das eine Reduzierung der mechanischen Reibung um 10 % verspricht und zu einer Leistungssteigerung von weiteren 3,5 PS führt, die am Begrenzer auf 4,5 PS ansteigt. Die Ölformulierung basiert auf der Verwendung von Rennsportadditiven, die speziell für Motoren mit hoher Drehzahl und Trockenkupplung geeignet sind. Mit dem Rennauspuff und dem speziellen Öl erreicht die maximale Leistung sogar 240,5 PS.

Auch die Neuen sind fett Ducati Street Fighter V4, V4 S. e V4 SP2 (Letzteres in einer nummerierten Version und mit „Winter Test“-Lackierung), ausgestattet mit einem Desmosedici Stradale-Motor mit 1.103 cm³ Hubraum und überarbeiteter Kalibrierung unter Berücksichtigung des größeren Durchmessers des Schalldämpferauslasses, der eingeführt wurde, um den Abgasgegendruck zu reduzieren. Auf der rechten Seite befindet sich das Kupplungskurbelgehäuse der Panigale V4, wobei die Trockenkupplung und der Kupplungskurbelgehäuseschutz übernommen werden können. In der Euro-5-Konfiguration beträgt die Spitzenleistung 208 PS bei 13.000 U/min und ein Drehmoment von 123 Nm.

Eine weitere interessante Neuerung für 2023 ist das neue Ducati Diavel V4 mit einem 4-cm³-V1.158-Granturismo-Motor, der als zentrales Element des Stils fungiert und die Leistung des Fahrzeugs steigert, auch angesichts der raffinierten Technologie der gegenläufig rotierenden Kurbelwelle, die den Kreiseleffekt dämpft.
Unter den hervorgehobenen Aspekten sticht ein erweitertes Deaktivierungssystem für die hinteren Zylinder hervor, ein Faktor, der es dem Aggregat ermöglicht, als Zweizylinder oder als Vierzylinder mit einem nicht wahrnehmbaren Übergang und einer Variation im Geräuschton beim Schalten zu fungieren von einem Modus zum anderen, wie ich mich erinnere. Ein tieferer Klang und niedrigere Frequenzen, wenn nur die beiden vorderen Zylinder arbeiten, oder höhere Frequenzen, wenn alle arbeiten. Die Leistung erreicht 168 PS mit einem Drehmoment von 12,8 kgm bei 7.500 U/min.

Abschließend möchten wir Sie an den neuen Probenvorschlag erinnern Scrambler®, bestehend aus Modellen Symbol, Full Throttle e Nachtschicht, gekennzeichnet durch markante Farbnuancen, neue Instrumentierung und Lösungen wie Quick Shift, Ride by Wire und Riding Mode.

Fotos und Videos: Ducati