Ducati Scrambler: die drei Modelle, die das auf der Intermot vorgestellte Sortiment vervollständigen

Ducati – Der Joyvolution Scrambler Ducati hat Intermot ausgewählt, um anzukündigen, dass das Land of Joy mit der Einführung von drei neuen unveröffentlichten Versionen komplettiert wird: Full Throttle, Café Racer und Desert Sled.

Ducati Scrambler: Die Neuigkeiten zur Intermot

Der neue Full Throttle ist von der Flat Track Scrambler inspiriert, die der Kalifornier Frankie Garcia in der amerikanischen Super-Hooligan-Meisterschaft 2018 fuhr. Mit seinem gelb/schwarzen Tank mit weißer Linie, dem neuen Heck mit speziellem Sattel und den gelben Nummernschildern mit weißem Rand, Das Motorrad ist eine Hommage an den Dirt-Track-Rennsport. Der niedrige Lenker mit variablem Querschnitt, leicht und ergonomisch, der kurze vordere Kotflügel und der Auspuff mit doppelten Schalldämpfern sind charakteristische Merkmale der Scrambler Full Throttle. Der Café Racer in seiner erneuerten Lackierung ist von der legendären Ducati 125 GP Desmo inspiriert, von der er die „Silver Ice Matt“-Grafik mit blauem Rahmen übernimmt. Die neuen 17-Zoll-Speichenräder und der Stummellenker aus Aluminium mit an den Enden angebrachten Spiegeln sind vom typischen „Rennsport“ der 60er-Jahre inspiriert, während der radiale Hauptbremszylinder der Vorderradbremse ein modernes Element ist, das eine echte Sportbremsung garantiert. Auch der Auspuff mit Doppelendstück, die Verkleidung, die seitlichen Nummernschilder mit der Nummer 54 zu Ehren von Bruno Spaggiari und der kurze Kotflügel sind eine klare Anspielung auf die Motorräder, die in den 60er Jahren durch die englischen Straßen rasten. Der Scrambler Desert Sled greift den Geist der Offroad-Motorräder auf, die in den Vereinigten Staaten Geschichte geschrieben haben, ohne dabei die Lifestyle-Werte des Scrambler zu vergessen. Der rote Rahmen, ein neuer Sattel mit gleichfarbigen Nähten und Speichenfelgen mit schwarzen Kanälen machen es noch zeitgemäßer. Der neue Desert Sled ist außerdem mit einem „Off Road“-Fahrmodus ausgestattet, in dem es dank der Unterstützung einer speziellen Fahrposition und der einstellbaren Kayaba-Federung möglich ist, das ABS zu deaktivieren, um Spaß auf dem Gelände zu haben. Der Offroad-Stil wird durch das Vorhandensein des bewährten Kühlergrills für den Frontscheinwerfer, speziell entworfener hoher Kotflügel und des Motorschutzbügels unterstrichen.

Das Aluminium der neuen und muskulöseren Wangen harmoniert perfekt mit dem Stahl des tropfenförmigen Tanks und dem Glas des neuen Scheinwerfers. Die neuen Scrambler werden durch Veredelungen wie den schwarz lackierten Motor und gebürstete Zylinderrippen verschönert. Dank des neuen Frontscheinwerfers mit LED-DRL (Daytime Running Light) sind Sie im Straßenverkehr auch tagsüber gut erkennbar, ebenso wie die neuen LED-Blinker, die sich automatisch ausschalten. Mit den ergonomischeren Lenkerschaltern können Sie einfacher durch das LCD-Instrumentenmenü scrollen, das jetzt auch den eingelegten Gang und den Kraftstoffstand anzeigt, und das Ducati Multimedia System problemlos nutzen, mit dem Sie ab heute Ihre Lieblings-Playlist anhören können. Dank der Gegensprechanlage können Sie außerdem Anrufe entgegennehmen oder mit dem Passagier sprechen. Der Fahrspaß mit den neuen Scramblern wird dank der Sicherheit des Bosch Cornering ABS, einem neuen und exklusiven Inhalt für diese Fahrzeugkategorie, noch unbeschwerter. Die neue hydraulische Kupplungssteuerung garantiert einen reibungsloseren Betrieb, während Sie mit dem verstellbaren Hebel, wie auch bei der Vorderradbremse, den Abstand zum Lenker an Ihre Bedürfnisse anpassen können. Vier Jahre nach dem offiziellen Start der Marke Scrambler Ducati, der 2014 in Köln stattfand, wurden weltweit mehr als 55.000 Motorräder verkauft. Die Breite der Marke wird auch durch die vier Einzelmarkengeschäfte, die Scrambler Camps in Borgo Panigale, Padua, Barcelona und New York, sowie durch die beiden in Bologna eröffneten Scrambler Food Factory-Restaurants repräsentiert.