Ducati: eine Zusammenfassung des Jahres 2021, zwischen Sportlichkeit und Innovation [VIDEO]

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Ducati: eine Zusammenfassung des Jahres 2021, zwischen Sportlichkeit und Innovation [VIDEO]Ducati: eine Zusammenfassung des Jahres 2021, zwischen Sportlichkeit und Innovation [VIDEO]

Von den Erfolgen auf den MotoGP-Strecken, mit der erneuten Eroberung der Konstrukteursmeisterschaft im Jahr 2021, bis hin zum Wüstensand, mit dem das Neue konfrontiert wird WüsteX. Die bedeutendsten Momente des Jahres verbracht von Ducati werden in einem Filmvorschlag auf YouTube und über soziale Medien gesammelt.

Mehrere Gesichter einer Leidenschaft

Ein Kaleidoskop aus Bildern und Momenten, das von den Rennstrecken der Champions zu den eindrucksvollsten Routen führt und eine Reihe neuer Modelle beobachtet Ducati wie die Monster, Supersport 950 o Hypermotard 950 SP. Eine Reihe von Emotionen, bereichert durch die Feierlichkeiten für junge Talente und etablierte Champions wie Troy Bayliss mit dem Special Ducati Panigale V2 Bayliss 1. Meisterschaft 20. Jahrestag. Empfindungen, die auch mit dem Reisen auf den Straßen dieser Welt verbunden sind Multistrada V4.

Auf dieser kurzen Reise durch die interessantesten Momente des Jahres, die Ducati erlebt hat, ist auch Platz für die neuesten Innovationen wie die Weiterentwicklung Panigale V4 S. zeichnet sich durch sein raffiniertes Erscheinungsbild und seine Aerodynamik aus, die sich durch neue und kompakte Doppelprofil-Flügelverlängerungen sowie Absaugeinlässe und ein Desmosedici Stradale-Herz in der 5 cm³ Euro 1.103-Version auszeichnet. Die Leistung erreicht 215,5 PS bei 13.000 U/min und das Drehmoment beträgt 123,6 Nm (12,6 kgm) bei 9.500 U/min.

Der Neue ist ebenso interessant Ducati DesertX, ein technologischer und vielseitiger Vorschlag, ausgestattet mit Hochleistungsfederungen und Rädern mit unterschiedlichen Durchmessern, 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Motor ist ein fortschrittlicher 11-cm³-Teststrastretta-937°-Motor mit einer Leistung von 110 PS bei 9.250 U/min und einem Drehmoment von 92 Nm bei 6.500 U/min.
In diesem Set taucht auch schnell auf Prototyp Elektro-Rennrad für die FIM Enel MotoE™ Weltcup-Saison 2023. Eine neue Perspektive.

Fotos und Videos: Ducati

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