Ducati Panigale V4 R: anwesend beim „Rot in Italien“. Die Farben Rot im italienischen Design“

Im Display fällt die rote Farbe auf „Rot in Italien. Die Farben Rot im italienischen Design“, eingeweiht am 12 September und organisiert von der Galleria Campari am Italienischen Kulturinstitut in Brüssel. Präsentieren Sie eins Ducati Panigale V4 R., das Ergebnis der sorgfältigen technischen und ästhetischen Forschung der Marke und ein repräsentatives Beispiel für Design im Ausstellungsprogramm.

Die Veranstaltung

Freier Eintritt bis Mittwoch 9 OktoberWie berichtet, besteht dieses Projekt aus fünf thematischen Abschnitten. Das Exemplar von Panigale V4 R. zeugt von der konstruktiven und stilistischen Sorgfalt der Marke Ducati, neben anderen repräsentativen Objekten der "Made in Italy". Ausdruckskraft, die auch die Bedeutung von Farben auf kultureller und sozialer Ebene unterstreicht. Eine Ausstellung also, die die wichtigsten und einzigartigen Faktoren der italienischen Produktion hervorhebt, die von Tradition bis Innovation reicht und stets auf der Suche nach maximalen Ergebnissen und Exklusivität ist.

Das Modell

Die Panigale V4 R ist das bislang leistungsstärkste Serienmodell der Marke und zeichnet sich durch Lösungen aus, die auf Wettbewerbserfahrungen basieren. Es gibt verschiedene technologische Systeme, aber auch konnotative Aspekte, beispielsweise die im Frontbereich verankerten aerodynamischen Ableger aus Kohlefaser. Elemente, die von denen abgeleitet sind, die für die MotoGP entwickelt wurden. Die Verkleidung selbst wurde von Ducati Corse zusammen mit dem Ducati Style Center geformt und entworfen, um die aerodynamische Effizienz zu maximieren.
Es verfügt dann über einen Motor Desmosedici Stradale R mit 998 ccm zeichnet sich durch leichtere Komponenten aus, was zu einer Gewichtsreduzierung von 2 kg im Vergleich zum gleichnamigen V4 S-Modell führt, d. h. 193 kg in fahrbereitem Zustand, wenn man die angegebenen Daten zugrunde legt. Sobald die Ansaugphase optimiert ist, wird der sogenannte „rote Bereich“ auf dem Drehzahlmesser angehoben, wodurch die Beschleunigung begünstigt wird. Es kann eine maximale Leistung von entwickeln 221 Pferde a 15.250 U / min (unter Berücksichtigung der gemeldeten EU-Zulassungswerte). Unterstrichen wird, dass die Spitzenleistung 2.250 U/min höher liegt als beim 4-cm³-V1.103. Dann Annahme eines Terminals von Ducati Performance Voll-Rennauspuff von Akrapovič eine maximale Leistung von 234 Pferde, erreicht um 15.500 U / min. Bemerkenswerte Zahlen.

Foto: Ducati