Ducati Panigale V2: ein raffiniertes Beispiel für Dynamik [VIDEO]

Der Sportsgeist und die Lebendigkeit von Ducati Panigale V2 stechen in dem von vorgeschlagenen Kurzfilm hervor Ducati auf Youtube. Ein Motorrad verfügbar in Weiß-rote Lackierung und auch in Farbe Ducati Rot.

Eine Zusammenfassung der Funktionen

Das Fahrrad verfügt über einen Monocoque-Rahmen aus Aluminiumguss, der mit einem Superquadro-Zweizylindermotor verbunden ist, der als struktureller Dreh- und Angelpunkt fungiert. Ein schlankes und kompaktes Exemplar mit einem Design, das an die Panigale V4 ohne Anhängsel erinnert, und einer markanten Lichtsignatur. Die Instrumentierung ist auf einer farbigen digitalen Instrumententafel sichtbar 4,3 ZollDarüber hinaus werden verschiedene Systeme hervorgehoben, darunter die sechsachsige Trägheitsplattform, die Fahrmodi Race, Sport und Street oder das ABS Cornering EVO-System.
Das Fahrrad ist mit einer Showa BPF (Big Piston Fork) von ausgestattet 43 mm und Sachs-Lenkungsdämpfer, hinten gibt es einen einstellbaren Sachs-Stoßdämpfer. Das Bremssystem besteht aus Scheiben 320mm und ein Paar Brembo M4.32 Monoblock-Bremssättel, mit Radialbremspumpe im vorderen Bereich, während im hinteren Bereich eine Einzelscheibe verbaut ist 245mm an einen Brembo-Bremssattel gebunden. Hervorzuheben sind auch die Räder mit 5-Zoll-17-Speichen-Sportfelgen. Der Sattel wird auf einer Höhe von platziert 840mmDas Trockengewicht des Motorrads beträgt 176 kg.

Motor

Der Motor ist ein Zweizylinder 955 cc, umfasst im 90°-Winkel angeordnete Zylinder mit einem Winkel von 21° zwischen dem vorderen Zylinder und der horizontalen Ebene. Aufgrund der Gesetzgebung bemerken wir auch einen neuen Schalldämpfer mit zwei größeren und funktionelleren Katalysatoren Euro 5. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 12,5:1 und die Ventile werden von einem desmodromischen System mit sportlich abgeleiteten Kipphebeln mit spezieller DLC-Beschichtung (Diamond-like Carbon) gesteuert. Die Kraft erreicht i 155 Pferde bei 10.750 U/min und die Drehmomentspitze ist 104 Nm bei 9.000 U/min. Das Antriebsherz ist mit einem Sechsganggetriebe mit Ducati Quick Shift up/down EVO verbunden.

Fotos und Videos: Ducati