Ducati Panigale V2 Bayliss 1. Meisterschaft 20. Jahrestag: Produktion hat begonnen [FOTO]

Die Produktion der Ducati Panigale V2 Bayliss 1. Meisterschaft 20. Jahrestag Es begann in der Fabrik in Borgo Panigale. Eine Serie, die an den zwanzigsten Jahrestag des Superbike-Weltmeistererfolgs von Champion Troy Bayliss im Jahr 2001 erinnert.

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Ein Sportwagen, der sofort die Aufmerksamkeit der Fans des legendären australischen Meisters auf sich zog, da in den Tagen nach der Präsentation das Interesse zahlreicher Enthusiasten geweckt wurde und ein großer Teil der Produktion für die kommenden Monate bereits abgedeckt ist.

Im Vergleich zum Standardmodell ist das Ducati Panigale V2 Bayliss 1. Meisterschaft 20. Jahrestag es ist leichter als 3 kg, unter Berücksichtigung der Verwendung einer Lithium-Ionen-Batterie und der Einzelsitzkonfiguration. Ebenfalls erwähnenswert: Sportgriffe, Fahrersitz aus der Kombination zweier technischer Materialien mit doppelten roten Nähten und Schalldämpfer-Endabdeckung aus Kohlefaser und Titan. Die mit Bayliss verbundene Nummer 21 ist in Weiß auf den Sitz gestickt, außerdem gibt es zwei vertikale Streifen in Grün und Rot. Der Beifahrersitz und die Fußstützen sind in der Serienausstattung erhältlich.

Die Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary wurde ausgehend von der Panigale V2 entwickelt und präsentiert einen kühnen, feierlichen Look. Eine Lackierung, die mit Blick auf das Ziel definiert wurde 996 R eingesetzt in 2001-Saison, das Motorrad, mit dem der Australier auf dem Weg zum Gewinn des ersten seiner drei Superbike-Weltmeistertitel fuhr.

Hervorgehoben ist die Ducati-rote Farbe verknüpft mit Verde und weiß, was auch an den italienischen Charakter des Motorradherstellers erinnert. Die von Troy Bayliss im Rennen verwendete Nummer 21 erscheint an den Seiten und auf der Vorderseite und auch das Shell-Logo ist zu sehen, ein weiterer Hinweis auf das Rennmodell. Die Reproduktion des Autogramms von Bayliss sticht auf dem Tank hervor und der Name des Motorrads sowie die fortlaufende Nummerierung erscheinen auf der aus Vollmaterial gefertigten Aluminium-Lenkplatte.

Aus technischer Sicht war das Exemplar mit Öhlins-Lösungen ausgestattet. Hervorzuheben sind eine NX30-Gabel und ein TTX36-Hinterradstoßdämpfer, die darauf ausgelegt sind, die Leistung auf der Strecke zu maximieren und dabei auf ein Setup zu achten, das Präzision und Dynamik optimiert. Durch die Lenkungsdämpfereinstellungen kann die Kalibrierung je nach Fahrstil und Streckentyp definiert werden.
Das Exemplar wird ab Oktober bei den Händlern des Ducati-Netzwerks erhältlich sein.

Foto: Ducati