Ducati Multistrada V4: Reisekompetenzen auf einer Reiseroute nach Österreich [VIDEO]

Beispiele für das Neue Ducati Multistrada V4 Sie sind Protagonisten in einem von Ducati auf YouTube vorgeschlagenen Film. Die Zusammenfassung einer interessanten Reise zum Red Bull Ring.

Richtung Österreich

Der mit dem Video kombinierte Text unterstreicht die Anwesenheit des Ducati Lenovo-Teammanagers Davide Tardozzi und des Pramac Racing-Teammanagers Francesco Guidotti, die die Multistrada V4-Exemplare auf die österreichische Rennstrecke führten.
Die neue Multistrada V4 ist ein technologisches Motorrad, das mit unterschiedlichen Systemen ausgestattet ist, auch unter Berücksichtigung der verschiedenen Modelltypen: Multistrada V4, Multistrada V4 S. e Multistrada V4 S Sport. Allen voran der Einsatz von Radar im Front- und Heckbereich, verbunden mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung und der Funktion zur Erkennung des toten Winkels.
Zu den weiteren Lösungen gehören neben der bereits erwähnten adaptiven Geschwindigkeitsregelung und der Erkennung des toten Winkels auch Quick Shift der neuesten Generation, Lösungen wie DTC, DWC, DQS, vier Fahrmodi (zwischen Sport, Touring Urban und Enduro) und automatische Nivellierung , vier Load-Modi je nach Beladung und über 400 Parameterkombinationen für das semiaktive Ducati Skyhook-Fahrwerk bei den Versionen Multistrada V4 S und V4 S Sport.

Das Motorrad

Auf der Ducati Multistrada V4 Das digitale TFT-Kombiinstrument ergibt sich aus 5 Zoll, während auf den Proben Multistrada V4 S. e Multistrada V4 S Sport Es gibt einen Bildschirm von 6,5 Zoll mit Lösungen wie Ducati Connect und einem Kartennavigator.
Der V4-Motor stammt von 1.158 cc, normkonform Euro 5. Die maximale Leistung erreicht i 170 Pferde bei 10.500 U/min mit einer Drehmomentspitze von 125 Nm bei 8.750 U/min. Zu berücksichtigende Werte bei einem Trockengewicht von 215 kg bei der Multistrada V4, 218 kg bei der V4 S und 217 kg bei der V4 S Sport.

Das Chassis besteht aus einem Monocoque, einer aus der technischen Erfahrung der Marke abgeleiteten Aluminiumstruktur und einem zweiteiligen Gitterheck. In ästhetischer Hinsicht zeichnen sich die Leuchtengruppen durch eine markante DRL-Lichtsignatur, Voll-LED-Leuchten und ein Kurvenlichtsystem aus, insbesondere bei der Multistrada V4 S und der Multistrada V4 S Sport. Charakteristisch sind die Aufbauten, die Deflektoren, die Lüftungsschlitze, die das Erscheinungsbild prägen, und auch der Tank, der 22 Liter fasst. In der Nähe gibt es einen Raum mit einer USB-Buchse, in dem Sie beispielsweise ein Telefon abstellen können, das über WLAN oder Bluetooth mit dem interaktiven System verbunden ist.
Das Modell verfügt über eine neue Doppelarmschwinge und ein 19-Zoll-Vorderrad in einem kraftvollen und aerodynamischen Konzept. Der Radstand ist 1.567mmDie Höhe vom Boden beträgt 220 mm, d. h. 46 mm mehr im Vergleich zur Multistrada 1260, und der Standardsitz kann in zwei Positionen eingestellt werden: 840 und 860 mm, wobei ein abgesenkter Sattel mit 50 mm Schaumstoff für einen verwendet werden kann Höhe bis zu 810 mm oder entscheiden Sie sich für einen auf 875 mm verstärkten Sattel.
Zu den ebenfalls hervorgehobenen technischen Aspekten gehören eine einstellbare Upside-Down-Gabel mit 50 mm Durchmesser vorne und ein ebenfalls einstellbarer Mono-Stoßdämpfer hinten mit Fernsteuerung der Federvorspannung und eine doppelseitige Aluminiumschwinge. Der Federweg der Vorder- und Hinterräder beträgt wie berichtet 170 bzw. 180 mm.
Das Bremssystem unterscheidet sich geringfügig von der Ducati Multistrada V4 zur Multistrada V4 S und Multistrada V4 S Sport und weist vorne zwei 320-mm-Scheiben mit Vierkolben-Brembo-Monoblock-Bremssätteln und zwei Bremsbelägen oder 330 mm bei der Multistrada V4 S und Multistrada V4 S Sport auf mit Brembo M50 Stylema® radial montierten Monoblock-Bremssätteln mit vier Kolben und zwei Bremsbelägen mit radialem Hauptzylinder. Hinten gibt es immer eine 265-mm-Scheibe und einen Brembo-Zweikolben-Schwimmsattel. Verfügt immer über ein Kurven-ABS-System. Das Vorderrad ist 120/70 ZR 19, das Hinterrad 170/60 ZR 17.

Fotos und Videos: Ducati