Ducati Multistrada V4: eine suggestive Perspektive aus der Sitzposition [VIDEO]

Ein interessanter Blickwinkel mit Blick auf die Straße, während der Asphalt fließt und die Farben des Sonnenuntergangs intensiver werden. In einem von Ducati über soziale Medien und auf YouTube vorgeschlagenen Kurzfilm ist ein Teil einer Reise an Bord eines Ducati Multistrada V4.

Die Ducati Multistrada V4-Übersicht

Über die Ducati-Facebook-Seite wurde Matt Evans für die eindrucksvolle Aufnahme auf der neuen Multistrada V4 gedankt. Ein Exemplar zum Erkunden, ausgestattet mit Leistung und modernsten technologischen Lösungen.
Konkret werden die Exemplare unterschieden Ducati Multistrada V4, Multistrada V4 S. e Multistrada V4 S Sport. Das Erscheinungsbild ist edel, aerodynamisch und funktional; Sie können es bereits im vorderen Bereich an den charakteristischen Lichtbündeln erkennen, die mit einer DRL-Lichtsignatur ausgestattet sind. Bei der Multistrada V4 S und der Multistrada V4 S Sport erwähnen wir die LED-Beleuchtung und das Kurvenlichtsystem.
Hervorzuheben sind außerdem die Aufbauten, Lüftungs- und Abweiser sowie ein Tank mit 22 Litern Fassungsvermögen und ein Raum auf der Höhe mit einer USB-Buchse, in dem beispielsweise ein über WLAN oder Bluetooth angeschlossenes Telefon untergebracht werden kann interaktives System.
Das Ducati Multistrada V4-Modell verfügt über eine digitale Instrumententafel TFT von 5 Zoll, während die Modelle Multistrada V4 S und Multistrada V4 S Sport mit einem ausgestattet sind 6,5 Zoll mit Lösungen wie Ducati Connect und einem Kartennavigator.
Unter den bemerkenswerten Technologien sticht auch der Einsatz von Radar im Front- und Heckbereich in Verbindung mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung und der Funktion zur Erkennung des toten Winkels hervor.
Zu den weiteren Lösungen gehören neben der adaptiven Geschwindigkeitsregelung und der Erkennung des toten Winkels ein Quick Shift der neuesten Generation, DTC, DWC, DQS, vier Fahrmodi mit der Wahl zwischen Sport, Touring Urban und Enduro, dann die automatische Nivellierung und vier Lastmodi bei Betrieb unter Last und darüber 400 Parameterkombinationen für das semiaktive Ducati Skyhook-Fahrwerk der Versionen Multistrada V4 S und V4 S Sport.

Das Chassis ist vom Monocoque-Typ, einer Aluminiumstruktur und einer zweiteiligen Gitterheckstruktur. Außerdem gibt es eine neue Zweiarmschwinge und ein neues Vorderrad 19 Zoll. Der Radstand erreicht i 1.567 mm und die Höhe vom Boden beträgt 220mmIm Vergleich zur Multistrada 46 sind es 1260 mm mehr. Der Standardsitz kann in zwei Positionen gesteuert werden: 840 e 860mm. Es ist möglich, einen abgesenkten Sattel mit 50 mm Schaumstoff für eine Körpergröße von bis zu zu verwenden 810mm, aber auch zu einem Sattel neigen, der durch Berühren des Sattels dicker wird 875mm.
Unter den technischen Lösungen heben wir eine einstellbare vordere Upside-Down-Gabel mit 50 mm Durchmesser und einen ebenfalls handlichen hinteren Mono-Stoßdämpfer mit fernverstellbarer Federvorspannung und doppelseitiger Aluminiumschwinge hervor. Der Radweg vorn und hinten beträgt den Angaben zufolge 170 bzw. 180 mm.
Das Bremssystem unterscheidet sich geringfügig vom Ducati Multistrada V4-Modell zur Multistrada V4 S und Multistrada V4 S Sport. Herausragend sind zwei 320-mm-Vorderscheiben mit Brembo-Monoblock-Bremssätteln mit vier Kolben und zwei Bremsbelägen bzw. 330 mm bei der Multistrada V4 S und Multistrada V4 S Sport mit Brembo M50 Stylema® radial montierten Monoblock-Bremssätteln mit vier Kolben und zwei Bremsbelägen mit Radial-Master Zylinder. Hinten gibt es immer eine 265-mm-Scheibe und einen Brembo-Zweikolben-Schwimmsattel. Verfügt immer über ein Kurven-ABS-System. Das Vorderrad ist 120/70 ZR 19, das Hinterrad 170/60 ZR 17.
Das treibende Herz von 1.158 cc Es entspricht der Euro 5-Norm. Es erreicht eine Leistung von 170 Pferde bei 10.500 U/min, mit einem Spitzendrehmoment von 125 Nm bei 8.750 U/min. Werte, die bei einem Trockengewicht von 215 kg bei der Multistrada V4 zu berücksichtigen sind, 218 kg bei der V4 S und 217 kg bei der V4 S Sport, wie berichtet.

Fotos und Videos: Ducati