Ducati Multistrada 950 S: Neue „GP White“-Lackierung vorgestellt [VIDEO]

Farbgebung, die sich auf das sportliche Panorama bezieht

Ducati Multistrada 950 S: Neue „GP White“-Lackierung vorgestellt [VIDEO]Ducati Multistrada 950 S: Neue „GP White“-Lackierung vorgestellt [VIDEO]

Vielseitigkeit, lebendiger Charakter und ein neuer Look „GP Weiß“. Eine charakteristische Lackierung, die mit dem verbunden ist Ducati Multistrada 950 S. was die Sportlichkeit des Exemplars unterstreicht.

Die neue Farbe

Weiße, graue und rote Details bilden diese neue Lackierung „GP Weiß“ verknüpft mit Multistrada 950 S MJ 2021, auch in der Konfiguration mit Speichenfelgen. Ein Look, der neben dem bereits bekannten Farbschema vom Engagement der Marke für die Königsklasse des Motorradfahrens inspiriert ist Ducati Rot. Der Farbwechsel, kombiniert mit den roten Details, die man bei der Betrachtung der Grafiken, des Rahmens und der Felgen erkennen kann, wertet die Formen und das Konzept auf.

Das Modell

Das Design, im Einklang mit der Familie Multistrada, zeichnet sich nicht nur durch die kompakten und gesetzten geometrischen Formen aus, sondern auch durch den doppelten horizontalen Scheinwerfer, den kräftigen 20-Liter-Tank und das 19-Zoll-Vorderrad.
Verfügt über einen Gitterrahmen aus Stahlrohr. Die 48-mm-Upside-Down-Vordergabel ist vollständig einstellbar, während am Hinterrad ein progressives System mit doppelseitiger Aluminiumschwinge mit einstellbarem Monostoßdämpfer und Fernsteuerung der Federvorspannung zum Einsatz kommt. Das Bremssystem mit ABS Cornering besteht vorn aus zwei halbschwimmend gelagerten 320-mm-Scheiben und Monoblock-Brembo-Bremssätteln mit radialer 4-Kolben-Befestigung, hinten aus einer 265-mm-Scheibe und einem schwimmend gelagerten 1.594-Kolben-Brembo-Bremssattel. Der Radstand beträgt 840 mm, die Sitzhöhe beträgt 860 mm, wahlweise 820 mm mit Hochsitz-Aufsatz oder 227 mm mit niedrigem Sitz. Das Leergewicht beträgt XNUMX kg.
Zu den technologischen Aspekten gehören ein 5-Zoll-Farb-TFT-Instrumentenbrett, eine elektronische Federung mit dem Ducati Skyhook Suspension Evo-System (DSS), weitere Lösungen und ein Ducati Safety Pack unter Berücksichtigung einer 6-Achsen-Inertialplattform (IMU).
Der Motor ist vom Typ Testastretta 11° da 937 cc, im Einklang mit der Euro 5-Verordnung. Die ausgedrückte Leistung reicht 113 Pferde bei 9.000 U/min, während das Drehmoment 94 Nm bei 6.750 U/min, Aufnahme der Informationen.

Fotos und Videos: Ducati

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