Ducati MotoE: Der Prototyp zum ersten Mal auf der Rennstrecke von Misano [FOTO]

Durchgeführt von Pilot und Testfahrer Michele Pirro

Erste Runden auf dem Asphalt von Misano World Circuit Marco Simoncelli für den Prototyp des Ducati wer mitmachen wird FIM Enel MotoE™ Weltcup. Nach Bekanntgabe der Vereinbarung mit Dorna Sport letzten Oktober, von 2023-Saison Die Marke Borgo Panigale wird der einzige Lieferant der Motorräder in der Elektroserie der MotoGP™-Weltmeisterschaft sein.

Ein starker elektrischer Schub

Unter den Faktoren, die bei der Entwicklung eines elektrischen Rennmotorrads berücksichtigt wurden, stechen die Abmessungen, das Gewicht und die Autonomie der Batterien hervor. Ducati möchte den verschiedenen Teilnehmern des bieten FIM Enel MotoE™ Weltcup Beispiele mit hoher Leistung und geringem Gewicht. Nicht nur Leistung, sondern auch Leichtigkeit und konstante Leistungsabgabe während jedes Rennens, unter Berücksichtigung der Entwicklung eines funktionierenden Kühlsystems.

Die Erfahrung der Marke im FIM Enel MotoE™ World Cup wird eine grundlegende Unterstützung für Forschung und Entwicklung auf der Produktseite darstellen. Ziel ist es, sobald es die Technik zulässt, ein elektrisches Ducati-Exemplar für den Straßenverkehr mit Eigenschaften wie geringem Gewicht und Sportlichkeit zu schaffen.
Der Prototyp, dessen Codename ist „V21L“ist das Ergebnis einer symbiotischen Arbeit des Ducati Corse-Teams und der Ducati-Forschungs- und Entwicklungsdesigner unter der Leitung von Roberto Canè, eMobility Director Ducati. Das Motorrad wurde seit 2013 vom Ducati-Fahrer und Testfahrer Michele Pirro auf der Strecke gefahren, der seine technischen Eigenschaften und sein Potenzial testete.

Foto: Ducati

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