Ducati MIG-RR: das erste E-Mountainbike, das in Zusammenarbeit mit Thok Ebikes entstanden ist

Die Präsentation findet am Sonntag, 4. November, anlässlich der Ducati-Weltpremiere statt

Das neue Ducati E-MTB geht auf die erfolgreiche MIG-Serie von Thok zurück, verfügt jedoch über einige exklusive technische Lösungen, die es zu einem echten „Enduro“ machen, das den Bedürfnissen der erfahrensten Fahrer gerecht wird
Ducati MIG-RR: das erste E-Mountainbike, das in Zusammenarbeit mit Thok Ebikes entstanden istDucati MIG-RR: das erste E-Mountainbike, das in Zusammenarbeit mit Thok Ebikes entstanden ist

Ducati – Sonntag, 4. November, anlässlich des Ducati-Weltpremiere die in Mailand stattfinden wird, wird neben den neuen Ducati-Modellen für die Saison 2019 auch das neue E-MTB aus Borgo Panigale vorgestellt, das Ducati MIG-RR, eine Enduro, die aus der Zusammenarbeit zwischen Rossa und dem italienischen Unternehmen hervorgegangen ist Thok E-Bikes.

Ducati MIG-RR: wie es hergestellt wird

Das Marktsegment E-Mountainbikes wächst dank der Mischung aus Spaß und Leistung rasant. Ducati hat beschlossen, mit beiden Händen einzusteigen, und hat sich dabei auf die Erfahrung eines auf diesen Sektor spezialisierten Unternehmens wie Thok Ebikes verlassen, das aus der Leidenschaft des BMX- und Down Hill-Champions entstanden ist. Stefano Migliorini. Die Ducati MIG-RR, die als Weltpremiere auf dem Ducati-Stand auf der EICMA 2018 ausgestellt wird, ist ein High-End-E-MTB, entwickelt von den Thok Ebikes-Spezialisten, die sich bei Design und Grafik auf Aldos D-Perf verließen. Drudi, mit Unterstützung des Ducati Style Center. Das neue Ducati E-MTB basiert auf der erfolgreichen MIG-Serie von Thok, nutzt jedoch einige exklusive technische Lösungen, wie den differenzierten Raddurchmesser und Federweg – 29 Zoll x 170 mm vorne und 27,5 Zoll x 160 mm hinten - was es zu einem echten „Enduro“ macht, das den Bedürfnissen der erfahrensten Fahrer gerecht wird.

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Ausgestattet mit High-End-Komponenten wie FOX Factory Kashima-Federung, Renthal-Carbonlenker, Mavic-Felgen, Shimano Saint 4-Kolben-Bremsen und Shimano XT 11-Gang-Getriebe ist das MIG-RR mit einem Shimano Steps E8000-Motor ausgestattet, mit einem Leistung von 250 Watt und Drehmoment von 70 Nm, angetrieben von einem 504-Wh-Akku. Die Positionierung des Akkus unterhalb des Unterrohrs garantiert einen besonders niedrigen Schwerpunkt, der in Kombination mit einer speziellen Rahmengeometrie und Federung für E-MTB das Ducati MIG-RR auch auf den rauesten „Single Tracks“ sehr handlich und reaktionsfreudig macht ". . Die Ducati MIG-RR wird europaweit über das Ducati-Händlernetz vertrieben und ist ab Frühjahr 2019 erhältlich (ab Januar 2019 kann sie auch online auf der Website www.ducati.com bestellt werden).

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