Ducati Hypermotard 698 Mono: die erste Einzylinder-Supermotard [FOTO]

Es wurde präsentiert Ducati Hypermotard 698 Mono, also die erste Einzylinder-Supermotard der Marke Borgo Panigale. Ein Modell für diejenigen, die Spaß zwischen den Bordsteinen der Rennstrecke haben möchten, sich aber auch problemlos innerhalb der Städte fortbewegen möchten. Mit einer Leistung von 77,5 PS, aber auch in einer abgeschwächten Version, für A2-Führerscheininhaber.

Die Funktionen

Ästhetisch gesehen stehen wir vor einem schlankes und schnittiges Motorrad, mit auf ein Minimum reduzierten Aufbauten, um ein Gefühl von Sportlichkeit zu vermitteln. Der Sattel ist hoch und flach, der vordere Kotflügel ist hoch und das Heck ist scharf, genau um dieses Merkmal zu verstärken. Darüber hinaus kombinieren die Fünfspeichen-Leichtmetallfelgen im „Y“-Design den sportlichen Look mit dem Vorteil der Leichtigkeit. Ein weiteres einzigartiges Element sind die oben an den Seiten des Hecks angebrachten Doppelschalldämpfer, ein charakteristisches Element der Hypermotard-Familie, sowie der superkompakte LED-Scheinwerfer, der die DRL-Funktion mit einem doppelten „C“-Lichtprofil integriert.

Apropos RadfahrenDank des Gitterrohrrahmens mit differenzierten Querschnitten und Stärken, den Gussfelgen, den Bremsscheiben mit Aluminiumflansch und der leichten Marzocchi-Gabel wiegt die Hypermotard 698 Mono nur 151 kg (in fahrbereitem Zustand). L'Bremssystem Die Vorderseite verfügt über eine einzelne 330-mm-Scheibe, die Brembo speziell für dieses Modell entwickelt hat, mit Brembo M4.32-Radialsattel. Hinten arbeitet eine einzelne 240-mm-Scheibe, ebenfalls mit speziellem Design.

Der Motor

Angetrieben wird das Fahrrad vom Superquadro Mono-Motor mit einem maximale Leistung von 77,5 PS, die mit dem Termogoni-Rennauspuff auf 84,5 PS ansteigen kann, was die Leistung um 7 PS erhöht. Für jüngere Fahrer vorhanden Führerschein A2Ducati bietet die Version mit auf 35 kW begrenzter Leistung an. In dieser Version leistet der Superquadro Mono 43,5 PS bei 6.250 U/min und 5 kgm bei 5.750 U/min.

Daran mangelt es offensichtlich nichtElektronik: ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, Ducati Power Launch und Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down sind vorhanden, die als Zubehör für die Standardversion und als Standard für die RVE-Version erworben werden können .

Ausfahrt

Die Ducati Hypermotard 698 Mono wird im Handel erhältlich sein ab Januar, im klassischen Ducati-Rot mit pulverbeschichtetem Rahmen oder in der RVE-Version mit spezieller Grafik, schwarzem Rahmen und serienmäßigem DQS-Quickshifter.