Ducati und Platum: präsentierten die neuen E-Bikes SCR-X und SCR-E GT, signiert von Scrambler Ducati

Die neue SCR-X faltbare E-Bikes e SCR-E GT unterzeichnet Scrambler® Es handelt sich um Exemplare, die von entwickelt wurden Platin, eine Marke von MT Distribution, mit Unterstützung von Ducati Style Center. Platum – die Plattform für urbane E-Mobilität, ein italienisches Zentrum für Forschung und Entwicklung, Technik und Vertrieb, nahm im Januar 2022 Gestalt an mit dem Ziel, die zukünftige urbane Elektromobilität zu definieren.

Neue kompakte und faltbare Modelle

Le SCR-X e SCR-E GT Sie verfügen über einen faltbaren Aluminiumrahmen und die Batterien sind geschützt und in den Rahmen integriert. Zum einfachen Beladen sind sie auch abnehmbar. Ein wasserdichtes LCD-Display ermöglicht die Verwaltung der Hauptfunktionen, wie zum Beispiel die Aktivierung der Lichter und die Wahl zwischen den verschiedenen Unterstützungsstufen. Sie verfügen über hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten mit Abschaltsensor für ein gleichmäßiges Bremserlebnis.
Beide E-Bikes werden voraussichtlich ab Mitte Juli bei Ducati-Händlern sowie in Geschäften und den wichtigsten Online-Shops für Fach- und Unterhaltungselektronik erhältlich sein.

Das Modell SCR-X Es ist für rein urbane Kontexte konzipiert und mit einer Federgabel und einem praktischen ausgestattet Integrierter Gepäckträger, der bis zu 25 kg Last tragen kann. Der Akku hat eine Kapazität von 499 Wh und verspricht den Angaben zufolge bis zu 80 km Autonomie bei voller Ladung, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h. Verfügt über 20″ x 4.0″ Urban-Räder.

La SCR-E GT richtet sich an Abenteuerbegeisterte, angesichts der Offroad-Räder und den Maßen 20″ x 4.0″ sowie volle Federungsunterstützung durch die vordere Federgabel und den zentralen Stoßdämpfer.
Ein E-Bike für alle, die Strecken mit unterschiedlichem Straßenbelag oder Landstraßen bewältigen möchten. Es wird von einem 614-Wh-Akku angetrieben, der auch in diesem Fall bei voller Ladung eine Autonomie von bis zu 80 km bietet.

Beide Modelle der Ducati Urban E-Mobility-Linie sind mit einem verbesserten 48-V-Bafang-Heckmotor ausgestattet, der ein Übertragungsdrehmoment von 60 Nm bietet. Darüber hinaus gibt es ein Siebengang-Shimano-Tourney-Getriebe und ein Steuergerät der neuesten Generation, das die Energieeffizienz berücksichtigt , verlängert die Batterielebensdauer und vermeidet Abfall.

Foto: Ducati