Ducati 848 EVO und 1198, die Neuigkeiten von Intermot

Ducati 848 EVO und 1198, die Neuigkeiten von IntermotDucati 848 EVO und 1198, die Neuigkeiten von Intermot

Neuigkeiten im Sortiment des italienischen Motorradherstellers Ducati von der heute eröffneten Intermot in Köln. Der Zweiradhersteller hat die Einführung einiger spezifischer Aktualisierungen der Preisliste für den Superbike-Bereich angekündigt. Das Haus Borgo Panigale nutzte die Gelegenheit, um geringfügige Änderungen vorzunehmen, um den beiden verkleideten Modellen der Reihe noch mehr Aufmerksamkeit zu schenken.

Zuerst beschäftigen wir uns mit der kleinsten (und sozusagen) Ducati 848 EVO. Der Sportwagen, ausgestattet mit dem Testastretta-Motor, der 140 PS leistet, ist mit Brembo-Monoblock-Bremssätteln und Lenkungsdämpfer ausgestattet. Mit Artic White bietet das Motorradunternehmen außerdem eine neue Farbe an, bei der der Rahmen und die Leichtmetallfelgen in Rot gehalten sind.

Für seine beeindruckendste Ergänzung der Superbike-Reihe, die Ducati 1198, hat der Hersteller aus Borgo Panigale einige Standardinnovationen für alle verfügbaren Versionen des Zweirads eingeführt. Das heißt, ab diesem Update wird die Ausstattung durch das neue elektronische Getriebe Ducati Quick Shifter (DQS), das System Ducati Traction Control (DTC) und das Gerät Ducati Data Analyser (DDA) bereichert.

Schließlich wird die S-Version durch eine neue Version namens SP ersetzt. Die Ducati 1198 SP ist zusätzlich zur oben genannten Standardausrüstung (Ducati Quick Shifter-Getriebe, Ducati Traction Control und Ducati Data Analyser) mit Öhlins TTX-Hinterradaufhängung, Rutschkupplung und Aluminiumtank ausgestattet. Ganz zu schweigen von den Elementen, die bereits Teil des S-Setups waren: besondere und exklusive Leichtmetallfelgen, Details aus Kohlefaser, Öhlins-Gabel.

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