Dell'Orto präsentiert sich auf der Motor Bike Expo 2020 und stellt verschiedene Lösungen vor [FOTO]

Eine Entwicklung seit 1933

Der Spezialist für Komponenten und elektronische Systeme für Zweiräder ist der Protagonist der Veranstaltung in Verona

Bei der Veranstaltung Motorrad Expo, Linien 16 al Januar 19 2020, das Vorhandensein von wird gemeldet Dell'Orto, ein historisches Unternehmen, das Lösungen rund um die Motorradszene entwickelt.

Indikationen

Zu den am Stand hervorgehobenen Aspekten 18Q, Bei der Halle 5, nicht nur eine zeitliche Reise, die es Ihnen ermöglicht, aus der Ferne etwas über die Geschichte der Marke zu erfahren 1933 bis heute, aber auch Komponenten und Produkte von elektronischen Steuergeräten über Drosselklappen bis hin zu Designvergasern Dell'Orto.
Apropos Elektrifizierung, die Marke mit ihrem jüngsten Engagement für MotoE, Bereitstellung eines Datenerfassungssystems in Bezug auf verschiedene Parameter und die gemeldeten Daten Zusammenarbeit mit Energetische Motor Company, für die Entwicklung eines innovativen Triebwerk Das auf kleine und mittlere Elektrofahrzeuge ausgerichtete Projekt skizziert einen Weg in diesem leidenschaftlichen Produktionssektor. Eine Erfahrung, die es Ihnen ermöglicht, gemeinsam mit der Marke fortschrittliche technologische Lösungen zu schaffen und so weiterzuentwickeln Energica, wie angezeigt.
Umfangreiche Erfahrung auch mit Komponenten und verschiedenen Systemen, Bewertung der beiden Produktlinien in Bezug auf mechanische oder elektronische Drosselklappengehäuse, aber auch andere Kreationen. Angefangen bei den Sensoren bis hin zu den Auslassventilen, bis hin zur Untersuchung eines patentierten elektronischen Vergasersystems ECS für die 50er-Jahre in Europa und Fahrzeuge mit kleinem Hubraum, die in verschiedenen asiatischen Ländern angeboten werden, einschließlich elektronischer Einspritzung.
Bei dieser Gelegenheit erwähnen wir unter erneuter Bezugnahme auf die Hinweise die von Eni für Zweiräder entwickelte und vorgeschlagene i-Ride-Schmierstofflinie „zum Sonderpreis“.
Zurück zu den oben genannten Einspritzsystemen, wenn man bedenkt, was wir in der MotoGP mit den Drosselklappengehäusen von gelernt habenÖffne es RSV und das Steuergerät Moto3Mittlerweile in der dritten Generation bietet die Marke eine vollständige Übersicht über Komponenten und elektronische Einspritzsysteme für verschiedene Aggregate. Die Steuergeräte unterstützen, wie berichtet, Ein- und Zweizylinder-, Zwei- und Viertaktmotoren mit Luft- oder Flüssigkeitskühlung. Die Steuereinheit Monnalisa, in der Kamera DELLORTO-ECU, wird unter Berücksichtigung der neuen Regeln definiert Euro 5 e BS6. Einschließlich Start-Stopp-Systemen und erweiterter On-Board-Diagnose OBD2 und Traktionskontrolle, immer unter Berücksichtigung der Hinweise.

Foto: Dell'Orto

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