Dakar 2021: Airbag-Pflicht, Helite unterstreicht mit einem für den Offroad-Einsatz konzipierten System

Dakar, ein Name und eine Herausforderung für viele abenteuerlustige Piloten. Tausende von Kilometern zurückgelegt unter den anspruchsvollsten Bedingungen an Bord von Autos, Lastwagen, Motorrädern und sogar mit Quads. Leider hat es in der Vergangenheit nicht an Unfällen gemangelt. Die Organisation der Dakar hat sich Gedanken über die Sicherheit gemacht und darüber, wie diese insbesondere für die am stärksten gefährdeten Piloten weiter gestärkt werden kann Für alle, die sich der Herausforderung stellen, Motorrad oder Quad zu fahren, ist eine Airbag-Vorrichtung Pflicht Sie sind mit einer geladenen Patrone ausgestattet und haben eine Ersatzpatrone dabei. Unter den Marken, Helit Den Informationen zufolge zählen sie zu den Protagonisten für den hohen Schutz sowie für die Einfachheit und Kostengünstigkeit der Wiederherstellung des Geräts.

Die Helite-Lösung

Angesichts der Erfahrung in der Branche, Helit hat in Zusammenarbeit mit der italienischen Schutzmarke einen neuen Off-Road-Airbag entwickelt UFO, eine Realität, die Offroad-Enthusiasten bereits kennen. Die erste Version wurde während gezeigt Andalusien-Rallye letzten Oktober und in den Tagen davor Dakar Die Tests wurden dank rund zehn Testern fortgesetzt. Für die meisten Teilnehmer eine funktionale Weiterentwicklung. Etwa die Hälfte der für die Dakar angemeldeten Motorrad- und Quadfahrer Saudi-Arabien129 Piloten hatten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung den Informationen zufolge das Helite-System vorbestellt.
Im Wesentlichen handelt es sich um eine Airbag-Weste, die Sensoren verwendet, die in der Lage sind, die normalen Bewegungen des Piloten von denen eines Unfalls oder Sturzes zu unterscheiden, und einen speziellen Algorithmus zum Lesen dieser Bewegungen verwendet, der von der CDU-Karte (Crash Detection Unit) entwickelt wurde, d. h. eine kompakte und integrierte Einheit, die die Bewegungen des Piloten in Echtzeit analysieren kann. Beschleunigungsmesser, Gyroskop und GPS interagieren ständig über die CDU miteinander und wenn eine Bewegung erkannt wird, die als anomal oder im Wesentlichen als Unfall gilt, wird der Airbag aufgeblasen 50 Millisekunden Schutz des Piloten. Das Schutzvolumen beträgt 18 Liter, ein Wert, der als ideal angesehen wird, um einen angemessenen Schutz zu gewährleisten und gleichzeitig die Praktikabilität der Bewegungen zu berücksichtigen. Die von UFO entwickelten starren Protektoren mit hochwertigem Rückenprotektor (SAS-TEC Level 2) befinden sich an der Außenseite des Airbags und bieten zusätzlichen Schutz bei einem Aufprall. Das Ergebnis ist ein „Schildkröten“- oder „Schildkrötenpanzer“-Effekt, einer der Eckpfeiler des Helite-Designs, zusammen mit dem großen Luftvolumen und „der Geschwindigkeit, Leichtigkeit und Kosten der Wiederherstellung“, immer unter Berücksichtigung der Indikationen.
Mechanik o elektronischHelite-Airbags verfügen über das größte Schutzvolumen auf dem Markt (17 bis 28 Liter) und eine spezielle Form, die wie angegeben die lebenswichtigen Teile umhüllt und schützt. Für die Dakar 2021 hat das Helite-Team die erste „Off Road“-Airbagweste entwickelt, ein spezielles System, das auf die Bedürfnisse dieses Engagements zugeschnitten ist.

Bild: Airbag Professional®