Confindustria ANCMA präsentiert die App für Sicherheit

Confindustria ANCMA, der nationale Fahrrad-, Motorrad- und Zubehörverband, präsentierte in den letzten Tagen in Mailand die erste App in Italien, die sich der Motorradsicherheit widmet: MOTO.APP.
Diese neue Unterstützung ermöglicht es Zweirad-Enthusiasten, Fahrten aufzuzeichnen, den Fahrstil zu überwachen, Informationen und Daten zu analysieren und auszutauschen sowie personalisierte Ratschläge zu erhalten.

„Sicherheit ist eine der Prioritäten des Verbandes; Ein zentrales Thema, das wir in unserer institutionellen Tätigkeit, in Anfragen an den Gesetzgeber und in wichtigen Kommunikationskampagnen, wie etwa der zur Förderung des Einsatzes von Rückenprotektoren, weiterführen. Die App erweitert diesen Horizont technologisch und bereichert ihn um einen pädagogischen Beitrag zur Verbesserung des Verhaltens von Motorradfahrern, der auch zu einer zusätzlichen Gelegenheit zum Austausch und zur Diskussion für die Gemeinschaft der Enthusiasten wird“, erklärte der Präsident Andrea Dell'Orto – „Motorradhersteller und -zulieferer.“ von technischen Komponenten investieren ständig in Forschung und Entwicklung, um die aktiven Sicherheitsstandards von Motorrädern zu erhöhen. Und auch die Hersteller von technischer Bekleidung haben in den letzten Jahren wichtige Entwicklungen in diesem Bereich eingeleitet: Unsere Aufgabe ist es, dieses Engagement zu verstärken und zu harmonisieren, das jedoch nicht durch äußere Phänomene wie Vernachlässigung bei der Instandhaltung von Straßenbelägen und Infrastrukturen zunichte gemacht werden kann.“

Apropos Sicherheit: Confindustria ANCMA hat auch die Kampagne #bastabuche gestartet, um Institutionen für die Unfallgefahr durch Schlaglöcher und Unregelmäßigkeiten im Straßenbelag zu sensibilisieren.

„Bastabuche wurde geschaffen, um ein starkes Signal zu senden. Es wird sich an zwei Fronten bewegen: Einerseits durch die Einbindung von Testimonials und Journalisten, die regelmäßig ein Mobiltelefon erhalten, um Schlaglöcher auf städtischen Straßen zu verewigen und sie auf sozialen Profilen mit dem speziellen Hashtag zu teilen; zum anderen durch den speziellen Bereich der App, den wir heute vorstellen, wo die Aufnahmen der Benutzer selbst automatisch die Geolokalisierung von Schlaglöchern auf dem Stadtplan direkt auf den Geräten aller ermöglichen. Confindustria ANCMA wird alle Berichte sammeln und die aktualisierte Situation regelmäßig den örtlichen Institutionen mitteilen“, erklärte Pier Francesco Caliari, Generaldirektor des Verbandes.

Alessio Pitidis vom Istituto Superiore di Sanità, Experte auf dem Gebiet der Unfallkontrolle und -verhütung, bestätigte, dass „die Gefahr von Verkehrsunfällen durch Schlaglöcher und Unregelmäßigkeiten im Straßenbelag ein aktuelles Thema ist, das das Interesse der öffentlichen Meinung und aller Beteiligten weckt.“ des Straßensystems. Daher ist es notwendig, auf der Grundlage der besten verfügbaren Erkenntnisse verlässliche Informationen über die Auswirkungen des Phänomens und die verfügbaren Präventionsmaßnahmen bereitzustellen. Positiv ist, dass alle an der Nutzung und Bewirtschaftung des „Systems Straße“ Beteiligten dem Thema Sicherheit Aufmerksamkeit schenken: Die Förderung der Verkehrssicherheit kann Vorteile sowohl für den Gesundheitszustand der Bevölkerung als auch für das Wohlbefinden der Bevölkerung bringen Gemeinschaft, wie der starke Rückgang der Verkehrsunfälle in Italien im letzten Jahrzehnt zeigt. Deshalb ist es sinnvoll, dass sich Zweirad- und Zubehörherstellerverbände im Rahmen ihrer Aktivitäten mit dem Thema Sicherheit befassen und Lösungsansätze zu dessen Förderung entwickeln. Heute widmen wir uns der Frage der Infrastruktursicherheit, vergessen wir aber nicht die beiden anderen grundlegenden Komponenten der Verkehrssicherheit, nämlich das menschliche Verhalten sowie die Eigenschaften und Nutzungsmethoden von Fahrzeugen: Es ist wünschenswert, dass eine möglichst breite und wirksame Verbreitung erfolgt „Mit innovativen technischen Methoden, die besser auf die junge Bevölkerung und die Interaktion mit Verkehrsteilnehmern zugeschnitten sind, werden Informationen über richtige Verhaltensnormen und wirksame Möglichkeiten zur Unfallverhütung auf individueller und kollektiver Ebene gefördert.“

La community Es ist eines der zentralen Konzepte der neuen App, auch aus Sicht der Umsetzung: In den nächsten Versionen wird es tatsächlich möglich sein, beispielsweise einen echten personalisierten virtuellen Motorradclub zu erstellen, in dem Sie unter anderem Motorradfahrer in der Nähe treffen können Vergleichen Sie die Fortschritte mit der Unsicherheit.

Die vom Mailänder Unternehmen B2C Innovation entwickelte Anwendung kann auf drei Ebenen funktionieren:

Starter-Level, das es Ihnen ermöglicht, es sofort kostenlos herunterzuladen, zu registrieren und Ihr Motorrad zuzuordnen. In dieser Zugriffsebene zeichnet die App die Motorradfahrt über das GPS des Telefons auf: Drücken Sie einfach Start, um das Benutzererlebnis zu starten und Informationen über die zurückgelegte Route zu erhalten.

Explorer-Level: Dies ist das mittlere Level, das es Ihnen ermöglicht, Ihre Motorradrouten automatisch über ein kleines Gerät (Dongle) aufzuzeichnen, das direkt mit dem Motorrad verbunden ist, das über Bluetooth mit der App kommuniziert und Ihnen detailliertere Statistiken ermöglicht.

Adventure Level, der Premium-Betriebsbereich der App: Durch die Installation von MOTO.BOX oder einer beliebigen Blackbox ermöglicht es dem Fahrer, die Position des Motorrads und den Zustand des Fahrzeugs unter Kontrolle zu halten. Auf dieser Ebene ist es außerdem möglich, eine weitere Sicherheitsfunktion zu aktivieren, die es Ihnen ermöglicht, bei leerer oder abgeklemmter Batterie und beim Bewegen des Fahrzeugs bei ausgeschaltetem Motor eine Benachrichtigung per SMS und E-Mail zu erhalten.

Weitere Informationen und Einblicke: https://www.moto.app/