CFMoto 700CL-X Heritage: Retro-Referenzen und technologische Lösungen [FOTO]

Funktionale Inhalte und ein Stil, der Modernität und Vintage-Referenzen vereint, zeichnen die aus CFMoto 700CL-X Heritage. Die leuchtenden Signaturen der Lichtcluster fallen auf: ein X-Motiv auf der Vorderseite und ein Muster, das ein H auf der Rückseite definiert.

Design

Der Stil weist verschiedene Bezüge auf, die dank der verschiedenen Elemente Eleganz und Sportlichkeit suggerieren. Es reicht von den bereits erwähnten Scheinwerfern bis hin zur Instrumententafel LCD und die runden Spiegel, nicht zu vergessen der Gitterrahmen, der Tank 13 Liter aus Stahl mit mattem Metallfinish, dem Ledersitz und den gleichen Mehrspeichenrädern aus Aluminiumlegierung mit All-Terrain-Reifen. Ein konnotatives „X“-Logo sticht ebenfalls hervor.

Technische Lösungen

Das Modell ist mit digitalen Instrumenten ausgestattet, deren Helligkeit in fünf Stufen einstellbar ist. Sie fallen auch auf zwei Fahrmodi sich zwischen entscheiden eco e Sport und mehrere Indikatoren. Zur Ausstattung gehören: ETS (Electronic Throttle System), bekannt als Ride by Wire; Tempomat; Kupplung mit Anti-Hopping-Funktion und USB-Anschluss in der Sattelkammer.
Das Fahrrad misst 2.107 x 887 x 1.200 Millimeter und der Radstand erstreckt sich über XNUMX x XNUMX x XNUMX Millimeter 1.435mm. Der Sattel wird auf einer Höhe von platziert 780mm. Es verfügt über eine Kayaba-Vorderradaufhängung mit 41-mm-Upside-Down-Gabel, einstellbarer Vorspannung und Hydraulik sowie 150 mm Federweg. Hinter dem Aufhängungsteil zeichnet es sich durch einen einzelnen Stoßdämpfer aus und ist in Vorspannung und Hydraulik einstellbar. Der Federweg beträgt 58 mm.
Das Bremssystem umfasst eine Zweikanal-ABS-Lösung und verfügt über eine einzelne vordere Scheibe 320mm im Durchmesser, dann noch eins dahinter 260mm und Zweikolben-Bremssättel.
Die oben genannten Mehrspeichen-Leichtmetallfelgen sind vorne und hinten 18 bzw. 17 Zoll groß. Sie passen auf 110/80 R18 und 180/55 R17 Pirelli-Reifen.

Triebwerk und Schub

Der Motor der CFMoto 700CL-X Heritage Es handelt sich um einen 4-Takt-Reihenzweizylinder 693 cc, gekennzeichnet durch eine DOHC-Verteilung und wassergekühlt. Wie erwähnt stechen ein Beschleunigungssystem per Ride by Wire, zwei Fahrprogramme und eine Cruise Control-Funktion hervor.
Die maximale Leistung erreicht 70,1 Pferde (51,5 kW) bei 8.750 U/min, während die Drehmomentspitze liegt 60,9 Nm bei 6.500 U/min. Zu berücksichtigende Werte bezogen auf eine Leermasse von 189 kg. Das Getriebe verfügt über sechs Gänge und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h wird ebenfalls angegeben.

Vorschlag

Das Modell CFMoto 700CL-X Heritage Es ist in den Farben Twilight Blue und Coal Grey zum angegebenen Listenpreis von 6.490,00 Euro fc beim Händler erhältlich

Foto: CFMoto