Motorradmarken

Straßentests

NIU M-SERIES: der Taschen-Elektroroller [ROAD TEST]

Ein kleines Juwel: sehr komfortabel, kompakt, mit einem angenehmen Design, ein ausgezeichnetes, gut verarbeitetes Projekt, der NIU ist ein ausgezeichneter (und sparsamer, er kostet nur 2.300 Euro) Roller, mit dem man sich ohne Umweltverschmutzung durch die Stadt bewegen kann
EICMA 2018

Harley-Davidson Fat Bob 114 MY2018: Sichtbare Muskeln für die sportlichste aller Softails [ROAD TEST]

Zum 115-jährigen Jubiläum des Milwaukee-Riesen wurden acht Komponenten der Softail-Reihe komplett erneuert und mit einem neuen Rahmen aus Kohlenstoffstahl ausgestattet, der 65 % leichter und steifer als das Vorgängermodell ist. Mit Doppelscheiben-Vorderradbremsen, muskulösem Aussehen und einer 2-1-2-Abgasanlage, angetrieben vom kraftvollen Milwaukee-Eight 114, hat dieser unglaubliche Bobber im modernen Stil alles, was man braucht, um das Gesetz zu diktieren
Straßentests

Honda Monkey 125 MY2019: Du fährst damit und… der Affe springt sofort auf dich los! [STRASSENTEST]

Es ist ein unbezahlbares Gefühl, die Augen auf sich gerichtet zu haben und stolz darauf zu sein. Nichts könnte offensichtlicher sein, wenn wir einen Supersportwagen der neuesten Generation oder vielleicht ein Sondermodell fahren würden, das durch einen Auspuff, der besser klingt als die Wiener Philharmoniker, Aufmerksamkeit erregt. Aber nein: Hier ist das Ergebnis des Monkey-Effekts!

Triumph Speed ​​Twin: Wenn der Oldtimer seine Muskeln spielt

Hinter der traditionellen Ästhetik verbirgt sich viel Technik: Flüssigkeitskühlung, Achtventil-Twin-Cam-Verteilung, Ride-by-Wire-Einspritzmanagement mit drei Kennfeldern (Sport, Straße und Regen) und Einstellung einer angemessenen Traktionskontrolle (in drei Stufen einstellbar). und ausschließbar). Der Preis? Rund 13.000 Euro
Straßentests

Quadro Qooder MY2018: Die Verbindung zwischen zwei und vier Rädern [ROAD TEST]

Das schlagende Herz, das sich hinter dem innovativen Schweizer Vierrad verbirgt, heißt „HTS-Technologie“ und enthält eine Konzentration auf Spitzentechnik. Die Abmessungen entsprechen denen eines Maxi-Scooters und er ist immer für alle Eventualitäten gerüstet, was ihn zuverlässig und einfach zu handhaben macht. Nach einer ersten Zeit, in der man versucht, die Fahrdynamik zu verstehen, wird einem klar, wie einfach und sicher es ist, sich auf alltäglichen Straßen fortzubewegen