Honda Nachdem wir es auf Sardinien vorab gesehen hatten, sitzen wir nun wieder im Sattel, um den kompletten Test dessen durchzuführen, was in vielerlei Hinsicht der neue König dieser Kategorie ist
Honda CBR 650 F – Der mittlere Sportwagen von Honda wird kraftvoller und sportlicher, aber gleichzeitig immer einfach und alltagstauglich. Renoviert und ästhetisch „inaktiviert“, dank straffer und aggressiver Linien, bestätigt es einen guten Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Vielseitigkeit
Eine großartige Initiative von Honda, die Journalisten, Blogger und erfahrene Fahrer auf ihrem legendären Zweizylinder-Maxienduro zusammenbrachte, um sich einer der größten Herausforderungen für jeden Motorradfahrer zu stellen: dem Nordkap. Das Experiment ist bereits ein Erfolg und Honda denkt darüber nach, das Projekt mit neuen Lieferungen in verschiedenen Teilen des Jahres auszuweiten
Ein im Vergleich zu anderen Modellen spezifischeres Aussehen und ein nahezu stufenlos drehbarer Lenker machen den PCX 125 einzigartig, sehr einfach zu handhaben und etwas außerhalb der klassischen Form
Honda bietet eine wesentlichere Variante seines Bestsellers an, die zwar edel und gefällig aussieht, aber rund 600 Euro günstiger als die SH125i ABS angeboten wird. Mit 2017 erhält es die Umstellung auf Euro 4 und zwei neue Farben
Er bietet einen der leistungsstärksten Motoren seiner Kategorie, aber auch einen Komfort, der dem besten Maxi-Scooter würdig ist. Fahren kann man bereits ab 16 Jahren oder mit einem einfachen Pkw-Führerschein, im Jahr 2017 erhält er wichtige Updates, darunter das schlüssellose System
Kompakt, leicht und sparsam, aber auch gut verarbeitet und mit brillanter Leistung. Unter den „B-Führerschein“-Scootern von Honda ist er mit 2.290 Euro der günstigste
Honda, „B-Führerschein“-Roller – Eine sehr abwechslungsreiche und vollständige Produktreihe, die den Bestseller SH125i mit vier weiteren interessanten Lösungen kombiniert, zu denen noch die unverwüstliche CB4F hinzukommt, ein einfaches und unverzichtbares Motorrad, das aber zu allem bereit ist. Wir informieren Sie über die Updates 125 und geben jedem der fünf Modelle eine ausführliche Analyse
Verrückte Ideen werden immer seltener, diese von Honda hat uns sehr gut gefallen, besonders nachdem wir den X-ADV nicht nur auf Sardinien, sondern auch auf der Straße ausprobiert haben. Perfekt in der Stadt unter der Woche und für eine abenteuerliche Fahrt am Wochenende, schafft es tatsächlich ein neues Segment
Der Integra liegt auf halbem Weg zwischen Motorrad und Roller, seine „Enduro“-Version macht die Sache noch komplizierter, aber er ist unter allen Bedingungen verdammt effektiv. Ist der von Honda eingeschlagene Weg wieder der richtige? Das finden wir mit unserem Vorschautest auf den asphaltierten und unbefestigten Straßen Sardiniens heraus
Honda X-ADV 750 – Das außergewöhnliche und innovative Motorradkonzept, das Honda mit diesem Crossover zum Ausdruck bringen konnte, kann jetzt in Ausstellungsräumen bestellt werden. Damit sind die Neuigkeiten aber noch nicht zu Ende: Die ersten 1000 Kunden, die das kaufen
Euro 4, serienmäßiges ABS für alle, Smart-Key und eine 12-V-Steckdose sind die wichtigsten Neuerungen, doch die Verfeinerungen betreffen viele Aspekte, auch die Ästhetik
Ein Motorrad, das seit seiner Präsentation auf der Kölner Automobilausstellung 2016 großes Interesse beim Publikum hervorgerufen hat. Hier gibt es alle Details und unseren Tracktest