beta

Beta 350RR Enduro Racing 2018 – Es übernimmt die großartigen Innovationen der RR Enduro-Reihe, vor allem die Gewichtsreduzierung von über 5 kg, dazu kommt eine Rennkonfiguration mit interessanten Details, aber vor allem eine Vordergabel, die jeden überzeugen kann

Der nächste Termin ist für Samstag, 30. Juni und Sonntag, 1. Juli, in Casanova di Rovegno in der Provinz Genua geplant.

Der Beta Alp 200 verfügt über einen 4-Takt-Einzylindermotor und wiegt nur 108 kg

Trotz eines spektakulären Sturzes am Samstag kletterte Matteo Cavallo im Enduro Junior an beiden Tagen auf die oberste Stufe

„Obwohl die Ergebnisse auf dem Papier nicht hervorragend waren, bin ich mit dem Gefühl auf dem Motorrad sehr zufrieden“, antwortete Christophe Charlier

Es handelt sich um eine Partnerschaft zwischen zwei führenden Unternehmen der Offroad-Welt, die beide auf äußerst wichtigen Werten wie dem Streben nach maximaler Qualität und Kundenzufriedenheit basieren

Am kommenden Wochenende wird das Beta Factory Enduro Team in vollem Umfang an der zweiten Runde der italienischen Enduro-Meisterschaft teilnehmen, die in Sanremo stattfinden wird

Der neue Alp 4.0 verfügt über zwei neue Farben – Schwarz und Weiß – kombiniert mit dem roten Rahmen, die ihn faszinierender und moderner machen. Darüber hinaus wurde die Einstellung der Vorderradaufhängung überarbeitet und ist nun ideal, um jedes Gelände mit maximalem Komfort zu bewältigen.

Im Vergleich zur Erstauflage wurden jedoch einige Neuerungen eingeführt. Zunächst die Bildung von zwei neuen Klassen: E1m für die neugeborene Beta RR 125 2T; Ab 50, für alle Piloten, die sich mit Gleichaltrigen messen wollen

„Ich bin sehr aufgeregt, das ist das erste Mal für mich in einem offiziellen Team“, erklärte er

Dieses neue Exemplar wird in drei 2-Takt-Versionen (125, 250 und 300 cm³) und einem 4 cm³-Viertaktmotor erhältlich sein

Alber Cabestanys Palmarès kann neben dem Weltmeistertitel 2002 auch sieben Vize-Weltmeistertitel und sechs dritte Plätze vorweisen

Beta Motor EICMA 2017 – Anlässlich der EICMA 2017 feiert Beta Motor seine neuen Erfolge in der Enduro-Weltmeisterschaft 2017, wo das Unternehmen insgesamt drei Titel gewann, und blickt mit großem Ehrgeiz in die nächste Sportsaison.

Der Motor ist ein äußerst fortschrittlicher und leistungsstarker 300-cm³-2T-Motor, hergestellt in Beta. Der Preis? 6.790 Euro inklusive Mehrwertsteuer

Der Engländer vom Team Beta Factory hatte eine fantastische Saison mit 11 Podestplätzen (davon 6 Siege) in 16 Rennen

Die Preise wurden jedoch nicht angepasst und sind im Vergleich zur Vorgängerversion unverändert

Wie jedes Jahr wird die letzte Runde des Trial Masters Beta 2017, die für Sonntag, den 8. Oktober, im Pro Park in Genua geplant ist, eine große Party sein.

Letzte Vorbereitungen für die große BETA-Jahresabschlussparty, Termin geplant für Sonntag, 15. Oktober, im Werk Rignano sull'Arno (Via Pian dell'Isola 72).

Der Tag am Sonntag ist aufgrund eines Reifenschadens komplizierter, aber der erste Platz in der Welt ist sicher

Die kleine Beta aus dem Hause verfügt über eine Aluminiumschwinge, hydraulische Upside-Down-Gabel und einstellbares Luft- und Feder-Monostoßdämpfer

In dieser Saison erzielte Roberts 159 Punkte gegenüber 141 für seinen direkten Gegner Gabriel Marcelli

Die 2-Takt-Reihe besteht aus vier Motoren: 125, 250, 300 und 300 SS, wobei „SS“ die Abkürzung für „Super Smooth“ ist, ein Motorrad mit deutlich weicherem und einfacherem Charakter als seine Schwestern.

In Castelo Branco, einem kleinen portugiesischen Dorf, fand am vergangenen Wochenende die sechste Runde der Enduro-Weltmeisterschaft statt. Sie liegen nun 37 Punkte vor dem Zweitplatzierten der vorläufigen Weltrangliste.

Kleiner und weniger leistungsstark als seine größere „Schwester“ 300, aber fügsam und einfach zu handhaben