EICMA 2018

Die EICMA 2018 ist heute für die Öffentlichkeit geöffnet, aber wir haben Ihnen bereits alle Neuigkeiten der Mailänder Messe gezeigt, mit Artikeln, Fotos und Videos der beiden Tage, die für die Presse reserviert sind. Und wir haben Sie gebeten, für die Königinnen zu stimmen: Hier sind die Top 6!

Neben der Beobachtung der neuesten Motorradinnovationen besuchen viele Enthusiasten die EICMA 2018, um die schönen Mädchen auf den verschiedenen Ständen zu sehen. Hier ist eine Zusammenfassung in unserer Galerie: Lassen Sie uns wissen, wer für Sie die Schönste ist.

Zero Motorcycles präsentierte seine Modellreihe 2019, wobei der Schwerpunkt auf der Dual-Sport-Linie mit DS und DSR lag, Straßenmodellen mit Noppenrädern und Federweg mit großem Federweg.

Energica stellte auf der EICMA 2018 seinen elektrischen Nacktprototyp der Zukunft vor: den Bolid-E. Ein Modell, über das CTO Giampiero Testoni mit uns gesprochen hat und dessen Entwicklung und auch seine mögliche Zukunft beschrieben hat.

Die BMW S 1000 RR ist das Motorrad im Vordergrund auf dem BMW-Stand auf der EICMA 2018. Ein erneuertes Modell, über das Andrea Frignani, Direktor für institutionelle Beziehungen und Markenkommunikation, mit uns spricht.

Die Marken der Piaggio-Gruppe brachten viele neue Modelle zur EICMA 2018: von Aprilia bis Guzzi, von Vespa bis Piaggio, für einen sehr reichhaltigen Stand. Marco Lambri, Design Director der Gruppe, hat uns davon erzählt.

Das große Fach unter dem Sitz nutzt den verfügbaren Platz optimal aus und bietet Platz für zwei Demi-Jet-Helme vom Typ Vespa Visor 3.0 und mehr. Zur Erhöhung der Ladekapazität der Vespa GTS trägt die Schublade im Heckschild bei, in der sich auch ein USB-Anschluss befindet, der zum Laden externer Geräte nützlich ist

N-Cargo, eine überarbeitete Version der N-Serie, wurde entwickelt, um den Anforderungen eines ständig wachsenden Marktes wie dem der Hauslieferungen gerecht zu werden.

Viele Neuigkeiten für Kawasaki auf der EICMA 2018: vom Einstieg in die Welt der 125er bis hin zu den leistungsstärkeren Modellen wie der neuen Z400, der Ninja ZX-6R und der Versys 1000. Sergio Vicarelli, Vertriebs- und Marketingleiter, erzählt uns über sie.

Viele Neuigkeiten für Yamaha auf der EICMA 2018: Im Vordergrund steht die lang erwartete Teneré 500, aber auch viele andere Modelle, darunter Roller und Dreiräder. Mit Blick auf Elektro. Wir haben mit Fabrizio Corsi darüber gesprochen.

Der Gitterrahmen sorgt für maximale Lenkpräzision und gibt Vertrauen unter allen Bedingungen. Die brandneue Svartpilen 701 wird im ersten Quartal 2019 bei allen offiziellen Husqvarna Motorcycles-Händlern erhältlich sein

Das Suzuki Katana Black Edition ist das Highlight-Modell des japanischen Unternehmens auf der EICMA 2018, wo auch andere Motorräder der Reihe vertreten sind. Unser Interview mit Enrico Bessolo, kaufmännischer Leiter der Motorradsparte.

Beide Versionen sind mit dem 8 cm³ großen LC799c-Paralleltwin ausgestattet, der bereits bei niedrigen Drehzahlen ein beachtliches Drehmoment liefern kann, wie es die spezifischen Anforderungen des Adventure-Fahrstils erfordern

Triumph war auf der EICMA 2018 mit der Scrambler 1200 im Vordergrund, aber auch mit anderen erneuerten Modellen vertreten und wartete auf den 60. Geburtstag der Bonneville. Unser Interview mit Christophe Couet, GM für Italien der Marke.

Die Neuigkeiten von MV Agusta auf der EICMA 2018, erzählt vom technischen Direktor Brian Gillen: Im Vordergrund steht die leistungsstärkste Naked aller Zeiten, aber auch ein Blick in die Zukunft der Marke mit dem Superveloce 800-Konzept.

Die Panigale V4 R ist die Königin des Ducati-Standes auf der EICMA 2018, aber die Marke Borgo Panigale hat sie

SuperNEX beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 2,9 km/h und das Kymco FEP-System steuert Beschleunigung, Bremsen und Stabilität für aggressives Fahren bei absoluter Sicherheit

Die Ducati Panigale V4 R ist mit ihrer Leistung von 2018 PS und der Möglichkeit, mit dem Akrapovic-Rennauspuff 221 PS zu erreichen, das am meisten erwartete Motorrad der EICMA 234. Neuigkeiten auch zur Aerodynamik und mehr.

Das Flaggschiff ist die RR 300 Holcombe Replica in limitierter Auflage, hergestellt aus den rennfertigen Teilen, die der Fahrer in der Meisterschaft verwendet. Es handelt sich um eine limitierte Auflage für nur 300 glückliche Menschen, die es für 9.470 Euro erwerben können

Der Prototyp stammt von Noale mit einem Zweizylindermotor und einem Rahmen komplett aus Aluminium

Die Harley-Davidson LiveWire wurde auf der EICMA 2018 in ihrer Serienversion vorgestellt. Das vollelektrische Motorrad des amerikanischen Unternehmens wird im Laufe des Jahres 2019 auf den Markt kommen, die Preise werden im Januar bekannt gegeben.

Das Flaggschiff stellt die elektronisch gesteuerte Federung KECS (Abkürzung für Kawasaki Electronic Control Suspension) dar, die das Fahrrad an den gewünschten Fahrmodus anpasst

Die Updates betreffen vor allem die Elektronik, die nun immer näher an eine MotoGP heranreicht

Ein „Dual-Purpose“-Motorrad, das sowohl im Gelände als auch im Alltag hervorragende Leistungen verspricht