Skorpion

Der Helm von Alvaro Bautista in der SBK und Fabio QuArtararo in der MotoGP

Der Scorpion Sports VX-21 Air zeichnet sich durch aggressive Formen und ein AirFit-Innenpolster-Aufblassystem aus, das stets eine optimale Passform ermöglicht

Nach einigen Wochen der Präsentation machten wir uns auf den Weg, um die Geheimnisse des Sortiments 2019 zu entdecken

Scorpion Exo hat ein Jahr mit großem Wachstum hinter sich, sogar +15 %, mit 32.500 verkauften Helmen im Geschäftsjahr. Zu den Stärken der Marke gehört auch ein pünktlicher Kundendienst

Der neue Scorpion Exo 510 Air zeichnet sich durch aggressive Formen und eine fortschrittliche aerodynamische Linie aus, die dank der drei vorderen Lufteinlässe und des integrierten Heckspoilers eine optimale Innenbelüftung fördert.

Der technologischste, leistungsstärkste und aerodynamischste RACING-Helm, der jemals von Scorpion Sports entwickelt wurde, nachdem er auf Strecken auf der ganzen Welt hervorragende Ergebnisse erzielt hat, wird mit drei neuen Grafiken mit einem eindrucksvollen Namen auf den Markt gebracht: BAUTISTA (Replica III), LACAZE (Replica) und VOLCANO, die die Brutus- und Cup-Grafiken 2017 und die klassischen Uni-Farben verbinden.

Dank seiner Linien und seines Profils ist der Exo 3000 Air unglaublich aerodynamisch und leise, während fortschrittliche Merkmale und Funktionen eine absolut einzigartige und exklusive Mischung aus Komfort und Schutz bieten

Die Schale ist in drei Größen erhältlich (XS-M, L und XL-XXL). Das Gewicht der Größe M beträgt 1.350 g (+/- 50 g). Der Preis variiert zwischen 299,90 Euro für die Soid-Version und 369,90 Euro für die Graphic-Version

Der Scorpion Exo 390 hat aggressive Linien und das gewisse Extra, das man von einem Integralhelm dieser Preisklasse nicht erwartet.

Yamaha

ADX-1, der erste Adventure Touring-Helm von Scorpion Sports, der vor weniger als einem Jahr vorgestellt wurde, konnte bereits beachtliche Erfolge erzielen. Entwickelt, um jede Route zu meistern, wird es mit zwei neuen Grafikvarianten erneuert: DUAL und BATTLEFLAGE.

Die Preise sind wirklich interessant und variieren von 389,90 Euro für das Solid Carbon bis 439,90 Euro für das Grafica Pure

Auch für die Einstiegsserie gibt es technische Lösungen und eine 5-Jahres-Garantie wie bei den Spitzenprodukten

Cristiano Occhipinti: „2017 war ein sehr erfolgreiches Jahr für unser Unternehmen mit einem Plus von 27 %. So wollen wir weitermachen.“

Der Helm wird weiterhin die Spirit-, Furio- und Line-Grafiken aufweisen, die so schön und faszinierend sind, dass sie auch 2018 von Händlern und der Öffentlichkeit nachgefragt werden

Der Motor hat 649 cm3, DOHC, 8 Ventile, 68 PS, ist flüssigkeitsgekühlt und bietet auch bei niedrigen Drehzahlen ein gutes Drehmoment

Zuallererst sichere Helme, aber auch schön anzusehen, aggressiv und mit allen EXO-Patenten, die interne Belüftung und perfekte Sicht unter allen Bedingungen garantieren

Der EXO 490 greift die Philosophie der GT-Helme auf, indem er das Beste aus der Philosophie und Technologie von Scorpion Sports konzentriert und dies mit einem unübertroffenen Preis-Leistungs-Verhältnis tut.

Es ist sehr reich an Technologie

Es ist ein Jet im „Cafè Racer“-Look

Es bietet praktische, funktionale und schützende Eigenschaften

Die italienische Niederlassung präsentiert ihr neues Sortiment

Zwei Farben

Es zeichnet sich durch das ULTRA-TCT-System aus