Can Am Maverick X3 wählt J.Juan-Bremsen für die Dakar 2019

Die berühmteste Rallye-Razzia der Welt findet vom 6. bis 17. Januar 2019 statt

Bei der Dakar in Peru werden drei offizielle South Racing-Fahrer dabei sein: der Brasilianer Reynaldo Varela, der Spanier Gerard Farrés und der Amerikaner Casey Currie
Can Am Maverick X3 wählt J.Juan-Bremsen für die Dakar 2019Can Am Maverick X3 wählt J.Juan-Bremsen für die Dakar 2019

Zuhause ist alles fertig Südrennen, das offizielle Team Can Am, im Hinblick auf die nächste Ausgabe von Dakar, geplant vom 6. bis 17. Januar 2019. Das von Scott Abraham geleitete Team wird sich mit den Mächtigen den Dünen und dem Sand Perus stellen Can Am Maverick X3, und geht damit mit den Favoritennoten für den Endsieg in der Kategorie Side by Side (SXS) an den Start.

J.Juan an der Seite von South Racing bei der Dakar 2019

South Racing hat sich entschieden, das schönste Rennen der Welt in Angriff zu nehmen und rüstet seine Fahrzeuge mit dem Rennbremsensatz von J.Juan aus. Eine Entscheidung, die aus Tests hervorgegangen ist, die Scott Abraham selbst durchgeführt hat und im Jahr 2018 mehr als 50 Maverick-Rennfahrzeuge mit in Barcelona (Spanien) hergestellten Bremsen für diesen Fahrzeugtyp ausgestattet hat. Mit einem Gewicht von nur 667 kg verfügen diese Sport-UTVs über eine Leistung von 120 PS. Ihre Agilität und Manövrierfähigkeit vermitteln einen Sportsgeist, der die großen Fahrer von Auto- und Motorrad-Rallyes überzeugt und bekehrt. Bei der Dakar in Peru werden drei offizielle South Racing-Fahrer dabei sein, allesamt potenzielle Kandidaten für den Endsieg: der Brasilianer Reynaldo Varela, bereits Gewinner der Kategorie im Jahr 2018, und Gerard Farrés, der spanische Fahrer, der von zwei Rädern wechselte – Dritter im Rennen Dakar '17 - Seite an Seite und in der Lage, in dieser Saison mehrere Erfolge zu erzielen, neben dem amerikanischen Star Casey Currie, großer Gewinner der amerikanischen Tests Best In The Desert und Baja California. J.Juan begann 2018 mit Begeisterung und größerem Engagement an diesem wettbewerbsfähigen Bremssystem zu arbeiten, nach dem Erfolg im Jahr 2017 bei der Baja 1000 in Kalifornien, wo sein Fahrer Marc Burnett die Score-Weltmeisterschaft gewann. Seitdem begleitet die Anwesenheit des J.Juan-Rennkits die Erfolge der bereits erwähnten Fahrer sowie die von Paul Aray (Peru), Stéphane Brunet (Frankreich), Brett Comiskey (Australien), Jesus Cucharrera (Spanien), Emilio Ferrando (Spanien), Christine Giampaoli (Spanien), Diego Heilbrun (Peru), Austin Jones (USA), Miguel Jordao (Portugal), Sergei Karyakin (Russland), Werner Mostert (Südafrika), Monica Plaza (Spanien), José Salaverry (Peru), Dani Solà (Spanien) und André Vilas Boas (Portugal).

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