Caberg Drift Evo MR55: eine neue grafische Version des Sportintegrals

Caberg Drift Evo MR55 Es handelt sich um einen Sporthelm mit einem unverwechselbaren grafischen Design. Ein Ergebnis der Erfahrung, die mit der Arbeit der Rennabteilung und den Protagonisten auf den Strecken verbunden ist.

Der helm

Das Modell verfügt über a Grafiken bestehend aus Weiß/Fluoreszierendem Rot/Blau, entworfen von Starline und ein zusätzliches dunkles Visier ist wie berichtet im Paket enthalten. Erwähnen Sie zwei Muscheln, eine kleine für Größen von XS a M, also ein großes für Größen von L a XXL. Apropos Übersicht: Neben den einfarbigen Versionen werden auch die Grafiken erwähnt Integra, Spektrum, Vertikale e Sturm und auch die Versionen Kohlenstoff e Carbon Pro. Kommen wir zum Gewicht: Für Drift Evo Carbon werden 1280 +/- 50 Gramm angegeben, für Drift Evo 1380 +/- 50 Gramm.
Betont wird die Sicht durch einen Heckspoiler, der die Aerodynamik bei höheren Geschwindigkeiten verfeinert und Turbulenzen und Lärm reduziert.
Der am Kinnschutz befindliche Lufteinlass leitet die Luft in den Innenbereich des Visiers und vermeidet so mögliche Kondensation. Die oberen Lufteinlässe fördern durch ein fortschrittliches Kanalsystem in der Polystyrolschale die Belüftung, da der oben erwähnte hintere Absauger einen funktionellen Abfluss heißer und verbrauchter Luft ermöglicht.

PROFIL

Das Exemplar Drift-Evo verfügt über einen Visier-Schnellverschlussmechanismus, der die Position des Visiers automatisch anpasst, um eine perfekte Passform mit der Fensterverkleidung zu gewährleisten. Durch die doppelte Federbewegung des Visiermechanismus ist es nicht mehr erforderlich, ihn manuell einzustellen, um das Eindringen von Wasser oder Luft zwischen Visier und Rand zu verhindern. Auf der linken Seite dieser Lösung befindet sich ein Hebel, der es ermöglicht, sie in einem Abstand von etwa 0.5 cm vom Rand anzuhalten, um Kondensation zu vermeiden oder zu beseitigen, die während der Zirkulation effektiv vom Wind absorbiert wird und dann einen Luftstrom kanalisiert wie berichtet, im Gesicht, um zu verhindern, dass es bei höheren Geschwindigkeiten störend wirkt. Der Verriegelungshebel ermöglicht kein Öffnen des Visiers während der Fahrt oder bei einem Sturz. Hervorzuheben sind außerdem ein kratzfestes Visier mit Pinlock Max Vision-Linse zur Verhinderung von Beschlagen sowie eine DVT-Sonnenblende (Double Visor Tech), die über einen seitlichen Hebel auch mit Handschuhen bedient werden kann, sodass Sie bei optimalen Helligkeitsverhältnissen fahren können.
Die Innenbereiche sind abnehmbar und waschbar, einschließlich der Polsterung des Verschlussbandes, der Doppelring-Verschlussschnalle und der Möglichkeit zur Montage der gängigsten Kommunikationssysteme, wobei Sitzplätze für Lautsprecher und Mikrofon vorhanden sind. Das Drift Evo-Beispiel kann wie angegeben mit einem neuen Caberg Just Speak Evo-Kommunikator ausgestattet werden. Der Innenraum verfügt über ein Kissen der neuen Generation für eine umhüllende Passform und auf Wunsch kann der Innenraum durch ein Kissen größerer oder kleinerer Größe ersetzt werden, wobei die Anweisungen weiterhin zu beachten sind.

Foto: Caberg