BRABUS 1300 R: ein exklusives Ergebnis in Zusammenarbeit mit KTM [VIDEO]

Die Eigenschaften der BRABUS 1300 R, das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem deutschen Unternehmen und KTM, sind in einem von BRABUS vorgeschlagenen Film auf YouTube zusammengefasst.

Das erste Motorrad für BRABUS

Begleitet von Constantin Buschmann, CEO und Eigentümer BRABUS, zusammen mit Humbert Trunkenpolz, Mitglied des Vorstands der KTM AG; Die verschiedenen Aspekte des Exemplars werden veranschaulicht.
Die Exklusivität des Motorrads wird durch die verwendeten Materialien und die Anzahl der geplanten Exemplare unterstrichen. Erwartet 154 Einheit, Davon 77 in der Variante Magmarot und andere 77 in Unterschrift Schwarz. Die limitierte Auflage wird durch eine Plakette hervorgehoben.
Das erste mit BRABUS verbundene Motorrad ist ein Naked Bike, das sich durch eine unverwechselbare Ästhetik und die charakteristische Kombination zwischen einer schwarzen Farbe und den bereits erwähnten Farbvarianten auszeichnet. Technisch gibt es Kohlefaserkomponenten und BRABUS Markenteile. Zu diesen Komponenten gehören: die Scheinwerfermaske; die Lüftungsschlitze; die Gabelbrücken sind noch CNC-gefräst, ebenso die verstellbaren Fußrasten; die CNC-gefrästen einstellbaren Vorderradbrems- und Kupplungshebel sowie der CNC-gefräste Ölbehälter und die Behälterdeckel; ein maßgeschneiderter beheizter Sitz mit Carbon-Beifahrersitzschale; eine Kohlenstoffspitze; der Slip-On-Schalldämpfer mit Doppelauspuffrohr und die geschmiedeten BRABUS Monoblock Z-Räder.

BRABUS ist seit 1977 in der Individualisierung von High-End-Autos und auch im nautischen Bereich tätig. Dieses neue Projekt stellt eine Erweiterung im exklusiven Zweiradbereich dar.
Unter den technischen Faktoren, die wir außerdem hervorheben: ein Lenkungsdämpfer von WP Pro Components, eine WP APEX 7117-Lösung; eine Schnellgassteuerung und fünf Fahrmodi, sodass Sie zwischen Straße, Sport, Regen, Leistung und Rennstrecke wählen können. Das Fahrrad verfügt außerdem über eine neue halbaktive WP APEX-Federung der zweiten Generation und Sie können aus sechs Dämpfungsmodi wählen, darunter Comfort, Street, Sport, Track, Advanced oder Auto-Modus mit automatischer Anpassung.

Triebwerk

Angetrieben wird das Modell von einem Zweizylinder-Aggregat LC8. Die Kraft berührt mich 180 Pferde auf 9.500 U/min und das Drehmoment erreicht 140 Nm bei 8.000 U/min.

Video: BRABUS
Foto: KTM und BRABUS