Bosch 5" TFT Cluster und 5" Connectivity Cluster: neue Displays speziell für Motorräder

Die neue 5-Zoll-TFT-Cluster-Display e 5-Zoll-Konnektivitätscluster unterzeichnet Bosch Sie ermöglichen Motorradfahrern während der Fahrt einen schnellen Blick auf Informationen, sodass sie auf die benötigten Informationen zugreifen können und gleichzeitig stets die Kontrolle über die Straße behalten.

Bosch-Technik und zwei Räder

Von elektrischen Exemplaren bis hin zu Powersport-Modellen, die Bildschirme Bosch Cluster TFT e 5-Zoll-Konnektivitätscluster Sie können in mehrere Fahrzeugtypen integriert werden. Sie ermöglichen die Anzeige aller nützlichen Informationen, beispielsweise des Batteriestands und der verbleibenden Autonomie bei Elektromodellen. Bosch betreibt seit langem die Großserienfertigung seiner Displays für Zweiradmodelle und stellt, wie bereits erwähnt, einen Bezugspunkt für diesen Bereich dar.

Bosch Cluster TFT 5"

Das kompakte Gerät ist frei programmierbar und kann vom Hersteller je nach Spezifikation an seine Design- und Einsatzbedürfnisse angepasst werden. Das Display dieser Versionen ohne Bluetooth und Netzwerkoption unterstützt die Lesbarkeit bei unterschiedlichen Wetterbedingungen. Es kann selbst auf engstem Raum in verschiedenen Fahrzeugsegmenten platziert werden, zum Beispiel hat sich Suzuki für das Neue entschieden 5″ TFT-Cluster di Bosch für die neue Generation von V Strom 1050Auch in der Version V-Strom 1050DE, voraussichtlich ab Januar 2023 auf dem Markt.

Bosch Connectivity Cluster 5″

Im Gegensatz zum 5″ TFT-Cluster ist das Gerät Bosch Connectivity Cluster 5″ dazu zählt Konnektivitätsfunktionen. Als Unternehmen, das sich den Sicherheitssystemen für Motorradfahrer verschrieben hat, kümmert sich Bosch darum, die Sicherheit dieser Fahrzeuge zu maximieren und dabei auch Komfort und Dynamik im Auge zu behalten. Einer der wichtigen Faktoren beim Reisen ist auch die Konnektivität, sowohl zwischen dem Motorradfahrer und dem Fahrzeug als auch zwischen dem Fahrzeug und der es umgebenden Umgebung. Der oder die Bildschirme bieten allgemeine Informationen und ermöglichen auch die Anzeige erweiterter Funktionen, wie beispielsweise Fahrassistenzsystemen.
Bisher mussten Motorradfahrer auf einen zweiten Bildschirm zurückgreifen, der über eine Halterung mit dem Fahrzeug verbunden war, um die Straße immer im Blick zu haben und auf Navigationsinformationen zugreifen zu können. Eine Lösung stellt das 5″ Connectivity Cluster von Bosch dar, das das Smartphone mit dem Display verbindet, sodass der Fahrer auf Funktionen wie Navigation, Musik und Kontakte zugreifen, wichtige Informationen anzeigen und sich dabei stets auf die Straße konzentrieren kann.

Foto: Bosch