BMW R nineT 100 Years und R 18 100 Years: die Eleganz, die an ein jahrhundertealtes Erlebnis erinnert [VIDEO]

Die Details und die ästhetische Raffinesse der Exklusivprodukte BMW R nineT 100 Jahre e R 18 100 Jahre werden in dem von vorgeschlagenen Video hervorgehoben BMW Motorrad auf Youtube. Neue exklusive kreative Ausdrucksformen, an die man sich erinnern wird Hundertjahrfeier von BMW Motorrad.

Muster mit Boxerherzen

La BMW R nineT 100 Jahre verfügt über einen luft-/ölgekühlten Zweizylinder-Boxermotor 109 Pferde (80 kW), während die BMW R18 100 Jahre Animiert wird es von einem weiteren voluminösen Boxer-Aggregat, dem größten Hubraum, den BMW Motorrad je vorgestellt hat. Die ausgedrückte Kraft erreicht i 91 Pferde (67kW).

Ästhetik und Inhalt

Die neue BMW R nineT 100 Jahre e R 18 100 Jahre Sie verfügen über mehrere Details, die ihre Eleganz unterstreichen und auf die Bautradition der bayerischen Marke verweisen. Das Design beider wird durch eine Lackierung verstärkt Klassisches Chrom, Blick auf die Chromoberflächen mit hochwertigen Lackierungen und Elementen Option 719.
Erinnern wir uns zum Beispiel an das Historische BMW R75/5 Mit den Seitenwänden des Tanks und den verchromten Seitendeckeln nimmt diese Kombination mit den exklusiven Jubiläumsexemplaren und dem Oberflächenkonzept Classic Chrome im Heritage-Kontext der Marke wieder Gestalt an.

La BMW R 18 100 JahreWie bereits erwähnt, ist es mit klassischem Chrom in schwarzer Farbe überzogen, flankiert von glänzenden Chromoberflächen und bereichert durch eine doppelte weiße Paspelierung und ein 100-Jahre-Emblem. Das Classic Chrome-Konzept kehrt auf den hinteren Kotflügel zurück, wo der doppelte weiße Faden vorhanden ist, genau wie der vordere Kotflügel und die Seitenabdeckungen schwarz sind. In diesem Fall erscheint der doppelte weiße Faden auf dem vorderen Kotflügel. Zu den charakteristischen Elementen gehört auch ein Option 719-Sitz mit Rautenprägung und einem zweifarbigen Schwarz/Ochsenblut-Kleid.
Auch der Motor ist schwarz, ebenso der Hinterachsantrieb und das Getriebegehäuse. Konkret handelt es sich um ein Avus Black, eine Farbe, die auf die bekannte Hochgeschwindigkeitsstrecke in Berlin verweist, auf der früher BMW Motorrad der Protagonist war.
Unter den auf Sicherheit und Komfort ausgerichteten Lösungen werden mehrere Geräte genannt: Scheinwerfer Pro mit adaptivem Kurvenlicht, Heizgriffen, Rückfahrsystem und elektronischer Geschwindigkeitsregelung. Zu den Sonderausstattungen gehören: Berganfahrhilfe, Beifahrerpaket, Fußstützen, Leistungsreduzierung, Diebstahlwarnanlage und abschließbarer Tankdeckel.
Um auf den ästhetischen Teil zurückzukommen: Es gibt verschiedene verchromte Teile der Chrome-Designoption, eine hochwertige verzinkte Beschichtung, die auf Folgendem erscheint: Lenkerklemmen, Spiegel, Schalt- und Fußbremshebel, Lenkergegengewichte, Lenkerarmaturen, Kurbelgehäuseabdeckungen, Zylinderkopfabdeckungen, Ansaugkrümmerdichtungen, Bremssättel und Hauptbremszylinder.
Hervorzuheben sind auch die verchromten Akrapovič-Endschalldämpfer mit perforierten Endrohrblenden im „Propeller-Stil“, eine Anspielung auf das BMW-Logo.

Weiter zu BMW R nineT 100 JahreDer Tank ist in einer Kombination aus Schwarz und Chrom mit einer doppelten weißen Kehle verkleidet. Dazu kommen Protektoren im Kniebereich und eine 100-Jahre-Plakette. Der schwarze Lack und die doppelten weißen Keder kehren auch am vorderen Kotflügel zurück und mehr Chrom am Sitzhöcker. Der Sitz ist in zweifarbigem Schwarz/Ochsenblut gehalten.
Zur Ausstattung gehören das adaptive Kurvenlicht und das Komfortpaket mit Heizgriffen, Tempomat und Fahrmodi Pro. Zu den Werksoptionen gehört auch eine Diebstahlwarnanlage, die über das Original BMW Zubehör Motorrad-Sortiment auch nachträglich eingebaut werden kann.
Hervorgehoben werden außerdem mehrere schwarze Komponenten, zum Beispiel die Gabelrohre, der Lufteinlassschnorchel und einige Elemente der Option 719, wie berichtet.
Den Angaben zufolge umfasst die exklusive R nineT 100 Years auch das Frästeilepaket Option 719 Shadow II, bestehend aus verstellbaren Lenkerhebeln und einer Fußrastenanlage, Soziusfußrasten sowie an den Enden angebrachten Flüssigkeitsausgleichsbehälterabdeckungen, Bremsen und Spiegeln Lenker; das Option 719 Shadow-Frästeilepaket mit gefrästen Zylinderkopfabdeckungen, Motorkurbelgehäuseabdeckungen, Sitzhalterungen und Öleinfülldeckel; dann die Radoption 719 Classic mit schwarz eloxierten Felgen.

Die Anfänge

Für jedes Modell werden sie bereitgestellt 1.923 Proben, eine Zahl, die an das Gründungsjahr von BMW Motorrad im Jahr 1923 erinnert.
Das erste BMW-Motorrad, die historische R 32, wurde im September 1923 vorgestellt, aber wie wir uns erinnern, begann der Chefkonstrukteur Max Friz bereits im Dezember 1922 mit der Arbeit am ersten Motorrad in Originalgröße. Das erste BMW Motorrad war mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor ausgestattet.

Video: BMW Motorrad
Foto: BMW Motorrad – BMW Group