BMW R 18: der neue Cruiser auf der Ausstellung Auto e Moto d'Epoca in Padua

Animiert von einem gutaussehenden „Big Boxer“

BMW R 18: der neue Cruiser auf der Ausstellung Auto e Moto d'Epoca in PaduaBMW R 18: der neue Cruiser auf der Ausstellung Auto e Moto d'Epoca in Padua

La BMW R 18 Figur unter den in der neuen Ausstellung präsentierten Exemplaren Oldtimer und Motorräder, An der Messe von Padua von 22 al Oktober 25 2020.

Informationen

Anwesend in Halle 1, erscheint der neue Kreuzer in einem speziellen Stand in Übereinstimmung mit den Vorschriften zur Bekämpfung und Eindämmung des Gesundheitsnotstands, um maximale Sicherheit für die Anwesenden zu gewährleisten. Wie berichtet, ist im gleichen Bereich auch die technische und Lifestyle-Bekleidungslinie der Heritage 2020-Kollektion mit BMW Motorrad verknüpft.
La R 18 Erstausgabe Es ist ein Motorrad, das in die Palette der Maxi-Cruiser eingeführt wurde. Ein Beispiel, das an die bayerische Tradition erinnert und dabei sowohl die prägende Ästhetik als auch funktionale technische Aspekte berücksichtigt. Es erinnert beispielsweise an die BMW R 5, hebt wesentliche Aspekte des Motorrads hervor und bietet gleichzeitig eine konsequente Dynamik, verbunden mit einem Zweizylinder-Boxermotor luftgekühlt 1.802 cc. Es wird eine Potenz von angegeben 91 Pferde (67 kW) bei 4.750 U/min und von 2.000 bis 4.000 U/min stehen über 150 Nm Drehmoment an. Die Angaben sind zusammen mit einem Leergewicht von 345 kg zu berücksichtigen.
Ein Cruiser mit einem Stahlrahmen, der aus einer Doppelgestellstruktur mit Schweißverbindungen zwischen den Stahlrohren und gegossenen oder geschmiedeten Teilen besteht. Ebenfalls angegeben sind eine Teleskopgabel mit Gabelabdeckung und eine hintere Cantilever-Lösung mit integrierter Achse, wodurch der Effekt eines starren Rahmens erzielt wird.

Foto: BMW Motorrad

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