BMW R 18 B und R 18 Transcontinental: eine Zusammenfassung der Beispiele [VIDEO]

In einem neuen Film vorgeschlagen von BMW Motorrad Auf YouTube werden die verschiedenen Aspekte der Neuen zusammengefasst BMW R 18 B e BMW R 18 Transcontinental.

Motorräder

Folgt man Tobias Licht im Film, kommen die Eigenschaften der Exemplare zum Vorschein.
Der erste ist ein „Bagger“, der zweite ein Tourer mit markanter „Stromlinienform“ inklusive Frontverkleidung, Koffern und Topcase. Der R 18 B hat kein Topcase und ist mit einer niedrigen Windschutzscheibe und einem dünneren Sitz in einer Höhe von ausgestattet 720 mm und Motor in Mattschwarzmetallic. Der Sitz der BMW R 18 Transcontinental befindet sich auf einer Höhe von 740mm.
Diese Beispiele erinnern an den Stil der großen Cruiser und Tourer der Vergangenheit und weisen einige elegante Details auf, wie den Doppelring-Rohrrahmen, den 24-Liter-Tank in Tropfenform, eine Lackierung mit einem doppelten weißen Streifen (optional ab Werk) und den offenen Kardan Übertragung . Wir heben auch den Aufhängungsteil hervor, der mit einer beidseitigen Schwinge und einem Cantilever-Aufhängungssystem an eine Tradition erinnert.
Mit der Markteinführung werden Versionen verfügbar sein R 18 B Erstausgabe e R 18 Transcontinental Erstausgabe mit markanten Merkmalen wie einer schwarzen Lackierung mit doppeltem weißen Streifen, dem Schriftzug „First Edition“ und hochwertigen Nähten auf der Sitzfläche.

Es gibt auch einen Vorschlag für Originalzubehör von BMW Motorrad zur Personalisierung der neuen Modelle, wobei gefräste Aluminiumteile, die in Zusammenarbeit mit Roland Sands Design entwickelt wurden, und exklusive Optionen unter dem Namen übernommen werden „Option 719“, wie etwa das Option 719 Galaxy Dust-Metallic-Finish.
Die Instrumentierung umfasst vier kreisförmige analoge Instrumente und ein 10,25 Zoll TFT-Farbdisplay. Für Musikliebhaber ist ein Marshall-Audiosystem hervorzuheben, das in Zusammenarbeit mit dem britischen Hersteller entwickelt wurde und über 2-Wege-Lautsprecher verfügt, die in den vorderen Teil der Verkleidung integriert sind und sich durch Lautsprecher mit schwarzen Gittern und weißem Marshall-Schriftzug auszeichnen. Ab Werk sind optional auch Audiolösungen der Marshall Gold Series Stage 1 und Stage 2 erhältlich, die bis zu 4 Lautsprecher und 2 Subwoofer mit einer Gesamtleistung von 280 Watt nutzen.
Zu den Optionen gehören: eine Hill Start Control-Funktion zur Erleichterung des Anfahrens am Berg, ein unterstützter Rückwärtsgang und eine aktive Geschwindigkeitsregelung (ACC), die den Komfort durch Abstandskontrolle mithilfe von in die Frontverkleidung integrierten Radarsensoren fördert und die Sicherheit auch bei Kurvenfahrten erhöht, wie bereits berichtet .

Rahmen

Die Modelle verfügen über einen Doppelsteg-Stahlrohrrahmen mit einem Heckträger aus gepressten Blechteilen mit Schweißverbindungen zwischen den Stahlrohren und Schmiede- oder Gussteilen.
Bei den Modellen sind die Fußstützen verlängert bzw. „mittig“ hinter den Zylindern angeordnet, was eine bequeme und funktionale Fahrposition zur Kontrolle ermöglicht. Die neue R 18 B verfügt über breitere Fußrasten als die R 18, während sie bei der neuen R 18 Transcontinental serienmäßig sind.
Außerdem werden drei Fahrmodi angezeigt: "Regen", "Rollen" e "Felsen". Hervorgehoben werden außerdem Lösungen wie ASC (Automatische Stabilitäts Control) zur Unterstützung der Sicherheit sowie die Motorschleppmomentregelung (MSR) und der elektronische Tempomat DCC (Dynamic Cruise Control) mit automatischer Steuerung der eingestellten Fahrgeschwindigkeit durch den Fahrer.
Vorne sitzt eine Teleskopgabel mit Gabelcovern und 49-mm-Standrohren, dahinter ein Cantilever-Federungssystem, das an der Hinterradschwinge montiert ist. Die Hinterradaufhängung verfügt über einen progressiven Stoßdämpfer und einen automatischen Lastausgleich. Der Federweg beträgt 120 mm. Das Bremssystem umfasst eine Doppelscheibenbremse vorne und eine Einzelscheibe hinten in Kombination mit starren Vierkolben-Bremssätteln. Der Durchmesser der Scheibe beträgt in beiden Fällen 300 mm und es wird auch eine an BMW Motorrad angelehnte Vollintegral-ABS-Lösung angedeutet.
Der Motor ist ein Zweizylinder „Big Boxer“., ein Herz aus 1.802 cc. Die Macht erreicht 91 Pferde (67 kW) bei 4.750 U/min und zwischen 2.000 und 4.000 U/min wird ein Drehmoment von über 150 Nm abgegeben.

Video: BMW Motorrad
Foto: BMW Motorrad – BMW Group