BMW R 1250 RT: Interaktion mit neuem 10,25-Zoll-TFT-Display [VIDEO]

Die 10,25-Zoll-Instrumententafel des erneuerten BMW R 1250 RT ist der Protagonist in einem Film, der sich auf Bedienelemente und Funktionalität konzentriert.

Eigenschaften

In dem von vorgeschlagenen Video BMW Motorrad die interaktion durch die sticht heraus Multi-Controller, vorhanden auf der linken Seite des Lenkers.
Der Bildschirm TFT in Farbe von 10,25 Zoll mit integrierter Kartennavigation und Konnektivität, die anlässlich hervorgehoben wurde, ermöglicht den Blick auf eine Navigationskarte in der Instrumententafel, ohne dass ein zusätzlicher Bildschirm erforderlich ist. Außerdem wird eine neue Option vorgeschlagen „Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung“, den Angaben zufolge. Ein Smartphone kann im Handschuhfach geschützt vor Spritzwasser aufbewahrt werden und von einem elektrischen Lüfter unterstützt werden, wobei der Akku über ein induktives Ladesystem oder eine USB-Verbindung unterstützt wird. Bemerkenswert ist auch ein Audiosystem 2.0.
Das Fahrrad verfügt über eine neue Frontverkleidung und fortschrittliche Scheinwerfer Voll-LED, unter Berücksichtigung eines oberen Abschnitts, dessen Höhe den Angaben zufolge reduziert ist. Faktor, der dem Piloten ein breiteres Sichtfeld ermöglicht und gleichzeitig ein dynamischeres Erscheinungsbild hervorhebt. Apropos neuer Voll-LED-Scheinwerfer: Mit der Option „Adaptive Turning Light“ leuchtet der Lichtstrahl die Kurve je nach Fahrzeugneigung aus. Im Hinblick auf die neuen Beleuchtungsmodi heben wir außerdem eine „Welcome“-Funktion, die „Goodbye“-Funktion und die „Follow me home“-Funktion als zukünftige Zusatzoptionen hervor. Neben der Basisversion in Alpinweiß 3 wird das Modell auch in den Style-Versionen „Elegance“, „Sport“ und „Option 719“ angeboten. Eine neue zweifarbige Hupe ist ebenfalls aufgeführt.

Ein weiterentwickeltes Exemplar

Zu den innovativen Aspekten gehören a Dynamische Geschwindigkeitsregelung (DCC) serienmäßig, mit vorgewählter und konstanter Geschwindigkeit auch bei Bergabfahrten und der automatischen Wirkung des Integralbremssystems, wie angegeben. Auch ein raffinierter Wein wurde gemeldet Aktive Geschwindigkeitsregelung (ACC), optional verbunden mit Radarsensorik.
Hinzu kommt eine dynamische Traktionskontrolle DTC, die die Fahrsicherheit durch starke Traktion erhöht, sowie eine neue BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro. Eine kombinierte Bremslösung, die die gleichzeitige Betätigung der Bremsen an beiden Rädern über den Bremshebel am Lenker oder am Pedal und unter Berücksichtigung der auf Dynamik basierenden Eigenschaften des ABS Pro-Systems umfasst.
Drei Modi Fahrfunktionen vorhanden, mit einem neuen „Eco“-Modus für mehr Effizienz. Das Modell verfügt optional über „Riding Modes Pro“ mit Motorschleppmomentregelung (MSR), wodurch Situationen vermieden werden, die mit einer übermäßigen Verzögerung des Hinterrads während der Freigabe- oder Herunterschaltphase einhergehen.

Triebwerk

Der Motor ist vom Boxertyp, ein Zweizylindermotor 1.254 cc. Die Leistungsabgabe erreicht 136 PSi (100 kW) bei 7.750 U/min und Drehmoment 143 Nm bei 6.250 U/min mit EU5-Zulassung.

Fotos und Videos: BMW Motorrad