BMW Motorrad Vision DC Roadster: ein neues elektrisches und zukunftsweisendes Manifest [FOTO]

Futuristisches Layout, aber mit klaren konnotativen und historischen Elementen, die auf die Beispiele mit Zweizylinder-Boxermotor verweisen, obwohl hier die Stromversorgung ausschließlich elektrisch erfolgt. Der Unveröffentlichte BMW Motorrad Vision DC Roadster fasst die zukünftige Absicht des deutschen Herstellers zusammen, erkennbar an der essentiellen und sportlichen Erscheinung, die typisch für ein Naked-Bike ist, kombiniert mit einem Antrieb, der immer wieder neue und funkelnde Empfindungen bietet.

Das neue Konzept

Ästhetik, Proportionen und Ernährung sind die Schlüsselelemente dieses Konzepts. In der Tat eine Zukunftsvision, die mechanische Komponenten wie eine sichtbare Getriebewelle und eine Duolever-Gabel umfasst, die dieses Exemplar und die Gesamtvision mit dunklen Tönen bereichern. Technik und Ästhetik haben den gleichen Stellenwert, wenn man einige für die bayerische Produktion typische Details berücksichtigt, die jedoch für diesen Anlass überarbeitet wurden. Das Gleiche gilt für die Betrachtung des dreieckigen Rahmens, der mit fluoreszierenden Schirmen ausgestattet ist, die auf die weißen Linien der Produktion verweisen, oder der wesentlichen, aber zugleich futuristischen optischen Gruppen, die eine andere und zukunftsweisende Interpretation dessen darstellen, was bisher gemacht wurde von BMW Motorrad. Schauen Sie sich einfach das dynamische Muster des Tageslichts an LED oder die LED-Linsen der Fern- und Abblendscheinwerfer sowie die beiden C-förmigen Elemente im hinteren Bereich, die an einem Aluminiumträger verankert sind. Eine Wesentlichkeit, die durch die Linearität der Formen verstärkt wird. An den Seitenwänden der von Metzeler entwickelten exklusiven Reifen befinden sich fünf fluoreszierende Details, die sowohl im Hinblick auf die Sicherheit bei schlechten Sichtverhältnissen als auch unter ästhetischen Gesichtspunkten funktional sind.
Bei dieser Gelegenheit wird auch auf bestimmte Kleidung hingewiesen, die aus einem zweiteiligen Trainingsanzug aus technischem Stoff besteht, aber scheinbar normal und tragbar ist. Die leichte und leichte Jacke mit farbigen Details und die schwarze Hose reproduzieren die Hauptfarben des Motorrads, verfügen über genähte und diskrete Schutzvorrichtungen und verfügen über integrierte Technologien, die im Hinblick auf Konnektivität und Sicherheit nützlich sind, basierend auf den bereitgestellten Informationen. Abgerundet wird die Ausstattung durch einen asymmetrischen Rucksack, der über eine Reihe von Magneten an der Jacke befestigt ist.
Das Konzeptuelle BMW Motorrad Vision DC Roadster Kurz gesagt, es vermittelt Wesentlichkeit und Kompaktheit, nimmt aber auch deren Dynamik vorweg. Sattel und Kühllösung wirken im Hinblick auf die Batterie wie schwebend, wobei auch der optische Effekt bewertet wird, der mit den in Längsrichtung gefrästen Rillen des Rahmens verbunden ist und die Längsansicht des Fahrzeugs hervorhebt, zusammen mit den Öffnungen im Rahmen selbst, die wie berichtet aus gefrästem Aluminium bestehen. Kohlefaser wurde auch verwendet, um das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu reduzieren, und zwar auch im ästhetischen Sinne, in einem Rahmen, der geometrische Entwicklungen umfasst, die durch rote Details und Komponenten aus gebürstetem Aluminium unterstrichen werden.

Ein neuer elektrischer Impuls

Edgar Heinrich, verantwortlich für das Design von BMW Motorrad, geht von Herzen aus, um dieses neue visionäre Projekt zusammenzufassen, das: „zeigt die Fähigkeit der BMW Group, die Identität und Ikonizität von BMW Motorrad zu bewahren und gleichzeitig eine aufregende neue Art von Fahrspaß zu präsentieren.“. Eine Dynamik, die durch das große elektrische Drehmoment begünstigt wird und die typischen Fahrgefühle eines Zweiradfahrzeugs hervorhebt.
Der Motor selbst stellt die Basis der gesamten Struktur dar und wertet die Unterschiede hinsichtlich Größe und Lage aus. Dort BMW Motorrad Vision DC Roadster Von der Seite betrachtet scheint es eine Massenverteilung zu geben, die zum Vorderrad tendiert. Ein Eindruck, der durch den eher niedrigen und voluminösen Vorderteil im Vergleich zum eher spitz zulaufenden, schlanken und erhöhten Heckbereich begünstigt wird. Eine röhrenförmige Struktur nimmt den traditionell dem Kraftstofftank vorbehaltenen Bereich ein, stützt den stromlinienförmigen Sattel und bildet einen sportlichen Roadster, der eine Art akrobatisches Fahren begünstigt. Die konnotativen Kühlsysteme, die seitlich aus der großen Zentralbatterie herausragen, verstärken die Sicht und bewegen sich bei jeder Zündung teilweise, was die Aktivierung des Fahrzeugs suggeriert und dennoch die Hinweise auf das Konzept aufgreift. Der Motor ist daher im Vergleich zu den Abmessungen der oben genannten Batterie relativ klein, hat eine zylindrische Form und befindet sich unter der Batterie. Dies fördert den Dialog mit der Antriebswelle. Allerdings respektierten die Spezialisten die typischen Proportionen eines Modells mit Boxer-Aggregat und nahmen spezifische Modifikationen entsprechend der unterschiedlichen Beschaffenheit des Fahrzeugs vor. Zurück zur Batterie: Diese ist vertikal, aber in Längsrichtung angeordnet, unterstützt durch die bereits erwähnten seitlichen Kühlelemente, die aus entsprechenden Rippen herausragen und die Luftströmungen begünstigen, und greift damit noch immer ein historisches Konzept auf, das mit dem Boxermotor verknüpft ist BMW R 32, gemäß den Richtlinien von Max Fritz in der fernen 1923. Das neue Ergebnis einer technologischen Alchemie, die Tradition und Fortschritt verbindet.

Foto: BMW Motorrad