BMW Motorrad: zwei Interpretationen der BMW R 18 auf der Motor Bike Expo 2022 [FOTO]

Am Motorrad Expo, eine Veronafiere von 13 al Januar 16 2022, wurden zwei interessante Anpassungsprojekte basierend darauf gezeigt BMW R 18. Zwei Ergebnisse der Zusammenarbeit von BMW Motorrad Italia und dem Händlernetz mit historischen Bezügen im Panorama. Das Projekt R 18 Aurora wurde von Garage 221 auf Initiative von BMW Motorrad Roma erstellt, während die R 18 M Es ist ein von LowRide konzipiertes und von American Dream kuratiertes Projekt.

Das Projekt BMW R 18 Aurora

Die Arbeit konzentrierte sich zunächst auf die Untersuchung der verschiedenen Abschnitte des Modells, wobei die Notwendigkeit berücksichtigt wurde, die neuen Komponenten an die Linie anzuschließen und an die Kreuzer der 70er Jahre zu erinnern. Ein charakteristischer Aspekt des Projekts BMW R 18 Aurora Von Garage 221 entwickelt sind die Kotflügel, die sich um das Rad legen und den zentralen Bereich des Modells hervorgehoben erscheinen lassen. Ein weiterer interessanter Aspekt ist der Ölkühlergrill, der an den Kühlergrill von BMW-Autos aus den 60er-Jahren erinnert.

Die verschiedenen Eingriffe sind das Ergebnis der Erfahrung in der BMW-Welt der Garage 221 unter Berücksichtigung der Elemente, die von anderen Modellen stammen. Für die Farbe der Karosserie wird beispielsweise auf den Code einer BMW RT 100 von 1983 Bezug genommen, wodurch die Grafik in ihren Farbtönen und Intensität individuell angepasst wird. Darüber hinaus werden die Schutzblechstützen im vorderen und hinteren Bereich, die Sattelstützen und der Arm mit dem Kennzeichenhalter komplett von Hand definiert.
Der Sitz stammt von einer BMW 1200 C aus dem Jahr 2005, während die Batwing-Stützen aus Pfeilstützen einer BMW R 100 aus dem Jahr 1982 und einem Teil eines hinteren Hilfsrahmens aus einer BMW K75 aus dem Jahr 1991 entwickelt wurden.
Schließlich wurden die Auspuffanlagen in Zusammenarbeit mit Leo Vince erstellt, wobei besonderes Augenmerk auf den Klang gelegt wurde. Das Design wurde speziell entwickelt, um dem zentralen Bereich Persönlichkeit zu verleihen.

Das Projekt BMW R 18 M

Das Akronym M steht für die Sportlichkeit von BMW. Eine Idee für das Projekt BMW R 18 M worüber die Redaktion von LowRide berichtete, mit einer aggressiveren Vision des deutschen Kreuzers, immer mit Verweisen auf die Tradition.
Für diese von BMW Italia ermöglichte Kreation engagierte LowRide einige der besten italienischen Kunsthandwerker sowie spezialisierte Unternehmen. Die Entwicklung der Skizzen wurde dem Designer Oberdan Bezzi anvertraut, einem früheren Partner von LowRide. American Dreams übernahm die Montage und koordinierte die Arbeiten; Deshalb hat Elaboratorio, ein Spezialist in der Prototypen- und Modellbaubranche, die Glasfaserverkleidung, das Heck und die Spitze von Grund auf neu definiert. Carbon Italy kümmerte sich um die Zylinderkopfhauben und Ansaugkanäle sowie um andere Details aus Kohlefaser. Beim Thema Zubehör wird Rizoma erwähnt, das universelle Spiegel, Knöpfe und Pfeile je nach Projekttyp auflistet. LR Leather überzog den Sattel mit Leder, während die Bemalung von Dox Art Factory stammte.

Schließlich trägt der kurze Auspuff, der eine kompaktere Sicht bietet und größere Neigungswinkel begünstigt, die Aufschrift ER Exhaust Revolution. Die kurzen Auspuffrohre heben zudem die freiliegende vernickelte Kardanwelle hervor.
Der Schwerpunkt der Arbeiten lag auf dem Fahrgestell und dem Chassis, wobei auch die Karosserie und das Zubehör berücksichtigt wurden; Mechanik und Elektronik blieben unverändert. Das Ergebnis ist ein leichteres Exemplar mit einer anderen, nach vorne projizierten Fahrposition, wie unterstrichen.

Foto: BMW Motorrad – BMW Group