BMW M 1000 RR: eine Synthese aus Sportlichkeit [VIDEO]

In einem Video vorgeschlagen von BMW Motorrad Italien Auf Facebook ist der Protagonist BMW M1000 RR.

Ein schlankes Profil

Das Exemplar verfügt über eine sportliche und markante Lackierung mit einer strahlend weißen /M Sport-Basis kombiniert mit Hellblau-, Dunkelblau- und Rottönen. Bemerkenswert sind auch die granitgrauen Motorabdeckungen und der dunkel gefärbte Tankdeckel.
Ein aerodynamisches Motorrad mit funktionellen technischen Aspekten unter Berücksichtigung einer optimierten Lastverteilung. Zu den konnotativen Aspekten gehören auch die mit dem Aufbau verbundenen M-Finnen, die aus Carbon mit einer transparenten Beschichtung als Funktion des aerodynamischen Abtriebs und der mit der Geschwindigkeit verbundenen Belastungen entwickelt wurden. Am Vorderrad wirkt die erhöhte Belastung den Angaben zufolge dem Wheelie-Effekt entgegen und begünstigt eine geringere Anpassung der Traktionskontrolle. Ein funktionaler Aspekt für Stabilität beim Bremsen und in Kurven.
Der Rahmen basiert auf dem Aluminiumrahmen S 1000 RR, unter Berücksichtigung einer Aluminium-Brückenkonstruktion in der Mitte. Es gibt eine Upside-Down-Gabel und ein überarbeitetes Monofederbein mit blauer Feder und progressiver Full Floater Pro-Kinematik. Ein Schema zur Leistungssteigerung unter Berücksichtigung von Anti-Squat-Kontrolle, Bremsen und Handling.
Erwähnenswert sind auch die M-Bremsen, die dank der auf der Rennstrecke erworbenen Kenntnisse mit den Rennsystemen entwickelt wurden. Außen sind die Bremssättel mit einer blauen Eloxalbeschichtung in Kombination mit dem M Logo versehen, die Räder bestehen dann aus M Carbon.

Technologie und Leistung

Die Instrumentierung TFT da 6,5 Zoll präsentiert eine mit M signierte Startanimation. Die Fahrmodi variieren zwischen „Rain“, „Road“, „Dynamic“, „Race“ und „Race Pro1-3“, außerdem werden eine aktualisierte Dynamic Traction Control (DTC) und eine DTC Wheelie-Funktion getestet mit Sechs-Achsen-Sensorbox.
Unter den optionalen Zubehörteilen heben wir einen Aktivierungscode inklusive M Competition Paket für die Bereitstellung eines Datenpakets bei Nutzung der Zubehörteile M GPS Laptrigger und M GPS Datenlogger über die OBD-Schnittstelle hervor.
Das M Competition Paket umfasst neben einer Serienausstattung Elemente rund um die Ästhetik und innovative Lösungen. Zusammen mit einer Laptrigger M GPS-Software und dem entsprechenden Aktivierungscode heben wir Folgendes hervor: eine weniger schwere, 220 Gramm schwere Silberschwinge; ein Passagierpaket mit Heckabdeckung und einer M Endurance-Kette; ein M-Carbon-Paket; ein Satz Frästeile M.
Der mit der S 1000 RR verbundene Reihenvierzylindermotor wird neu definiert, um unter Berücksichtigung eines Leergewichts von 192 kg einen kraftvolleren Charakter bei höheren Drehzahlen zu bieten. Die Kraft berührt 212 Pferde (156 kW) bei 14.500 U/min mit einer Drehmomentspitze von 113 Nm bei 11.000 U/min.

Video: BMW Motorrad Italien
Foto: BMW Motorrad