BMW K 1600 B und K 1600 Grand America: die unverwechselbare Vision der Option 719 Midnight-Lackierung [VIDEO]

Eine Reise in den Entstehungsprozess des charakteristischen Kleides Option 719 Mitternacht für neue Exemplare BMW K 1600 B e K 1600 Großamerika. Zwei Ausdrucksformen der konzeptionellen Weiterentwicklung der mit einem Sechszylindermotor ausgestatteten K 1600, die mit dieser Lackierung beklebt werden kann, die nach einem im von vorgeschlagenen Film beschriebenen Verfahren erstellt wurde BMW Motorrad auf YouTube.

Eine erkennbare Vision

Im Film spricht Theresa Stukenbrock, Grafikdesignerin BMW Motorrad, über die Definition dieser Gestalt, entlang einer Reise, die durch Bilder dokumentiert wird, die einen Prozess des Eintauchens veranschaulichen.
Die Lackierung Option 719 Mitternacht Es wird nur für Exemplare angeboten BMW K 1600 B e K 1600 Großamerika. Allerdings sind für jedes Exemplar drei Farbvarianten angegeben: eine Basic, ein weiterer Style und die bereits erwähnte Option 719.

Die neue Übersicht der BMW K 1600-Modelle besteht aus der BMW K 1600 GT und K 1600 GTL, letztere erkennbar an ihrer Ergonomie und dem mitgelieferten Topcase, sowie der BMW K 1600 B Exemplar, einer weiteren Variante mit „Stromlinienform“. ” und einem niedrigen Heck im Bagger-Stil und schließlich die BMW K 1600 Grand America, die auf der gleichen Basis wie die K 1600 B ruht und ein weiteres Konzept darstellt, das sich durch exklusive Ausstattung auszeichnet.
Die Modelle verfügen über einen neuen 10,25-Zoll-TFT-Farbbildschirm mit Navigationskarten und Konnektivität sowie LED-Scheinwerfer und insbesondere einen neuen Voll-LED-Scheinwerfer und je nach Markt ein Tagfahrlicht sowie ein drehbares „Adaptives Kurvenlicht“. ”-Funktion sowie ein 2.0-Audiosystem als Serienausstattung für die neue K 1600 GTL und K 1600 Grand America bzw. als optionale Werksausstattung für die K 1600 GT und K 1600 B.

Das Entwickelte Sechszylindermotor Entsprechend der Euro-5-Norm zeichnet es sich durch eine Klopfsensorik, eine Schleppmomentregelung (MSR) und eine neue Motorsteuerung aus. Hervorzuheben sind außerdem ein elektronisches Motormanagementsystem BMS-O, zwei Klopfsensoren und zwei zusätzliche Breitband-Lambdasonden.
Sie erreichen einander 160 Pferde (118 kW) Leistung bereits bei einer Drehzahl von 6.750 U/min, bei einem Drehmoment von 180 Nm bei 5.250 U/min.
Zu den interessanten Aspekten zählt den Angaben zufolge auch die BMW Motorrad Dynamic ESA „Next Generation“ (Electronic Suspension Adjustment)-Lösung mit noch mehr Sicherheit beim Fahren, da sich die Dämpfung automatisch an Fahrbedingungen und Manöver anpasst.

Video: BMW Motorrad
Foto: BMW Motorrad – BMW Group