BMW G 310 R: der kompakte Roadster erneuert und verfeinert für 2021 [FOTO]

Ästhetischer Mut und Agilität sind charakteristische Aspekte des BMW G310R, entwickelt und ausgestattet mit a EU-5-zugelassenes Herz.

Eigenschaften

Schon beim Stil fallen sie auf zwei Grundfarben und eine exklusive Variante "Sport". Ein Auftritt, der an die brüllendsten erinnert BMW S 1000 R. Gerade unter Berücksichtigung der besonderen Farbkombination mit Motorkurbelgehäuseabdeckungen für Lichtmaschine, Kupplung und Kühlpumpe sowie der Fußrastenplatte und dem hinteren Griff in Titangraumetallic.
Zusammen mit einem Farbstoff Kosmisches Schwarz Es wird eine Variante vorgeschlagen Polarweiß, das zusätzlich zu den thematischen Dekorationen in Blau eine lebendige und unverwechselbare Perspektive auf die traditionellen BMW-Farben bietet. Auf der anderen Version Sport Es gibt eine Limestone Metallic-Grundfarbe und eine rote „R“-Grafik sticht auf den Seitenwänden der Verkleidung hervor, zusätzlich zum roten Farbton auf dem Rahmen und den Rädern. Ein ausgesprochen mutiger Look.
Unter anderem wird ein neuer Leuchtturm hervorgehoben LED mit LED-Blinkern zusätzlich zu den hinteren LED-Leuchten. Die neue Scheinwerfereinheit sorgt wie angegeben für eine klare und gleichmäßige Ausleuchtung. Die Helligkeitsfunktionen können über die Steuerblöcke am linken Lenker gesteuert werden.
Außerdem gibt es Lenkerhebel für Bremse und Kupplung, die in vier Positionen verstellbar sind. Position 3 der Bremshebelverstellung entspricht dem Hebelabstand des Vorgängermodells. In der ersten Position liegt der Bremshebel den Angaben zufolge 6 mm näher am Lenker.

Motor und Technik

Il cuore EU-5-zugelassen der Erneuerung BMW G310R Es handelt sich um einen flüssigkeitsgekühlten Einzylindermotor 313 cc vier Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen und elektronische Einspritzung.
Das Besondere an dieser Einheit ist der um 180 Grad gedrehte Zylinderkopf mit dem Einlass vorne und dem Auslass hinten sowie die Neigung des Zylinders nach hinten. Ein Motor, der mit einer elektronischen Drosselklappe, einem elektronischen Drosselklappensteller, für ein noch direkteres Ansprechverhalten ausgestattet ist. Die automatische Anhebung der Leerlaufdrehzahl verhindert wie angegeben ein plötzliches Dämpfen. Zu den Neuerungen gehört außerdem eine selbstverstärkende Anti-Rutsch-Kupplung für die Fahrsicherheit. Zurück zum Motor: Die gemeldete Leistung ist 34 Pferde (25 kW) bei 9.500 U/min mit einer Drehmomentspitze von 28 Nm bei 7.500 U/min.

Foto: BMW Motorrad