BMW C 400

Dynamik und Komfort. Die erneuerten Roller BMW C 400 e C 400 GT Sie zeichnen sich durch neue Farben aus und sind technisch weiterentwickelt.

Ästhetik und Updates

Die neuen BMW C 400 X und C 400 GT zeichnen sich durch ein zeitgemäßes und raffiniertes Design aus. Mit diesen mittelgroßen Rollern sind drei Farbvarianten verbunden. Für das Exemplar C 400 X. Sind angegeben: Blackstorm-Metallic, die Wahl Granitgrau metallic und eine Kombination Stilsport (Blackstorm metallic/Racingblue metallic matt). Weiter geht es mit C 400 GT: eine Grundfarbe Alpine White; die Wahl Kallisto Grau metallic und noch eine Variante Triple Black-Stil (Blackstorm-Metallic mit matten Bändern).

Unter den neuen Funktionen sticht eine optimierte hervor ASC (Automatische Stabilitätskontrolle). Im Vergleich zur bisherigen manuellen Neukalibrierung, etwa beim Reifenwechsel, ist zu beachten, dass das neue System mit einer automatischen Kalibrierung der Radspeiche ausgestattet ist. Das neue ASC ist auf niedrigere Reibwerte ausgelegt. Auf feuchten und rutschigen Untergründen ergibt sich ein sensibleres Ansprechverhalten und ein erhöhter Verstellkomfort. Eine Deaktivierung des ASC ist ebenfalls nicht erforderlich.
Funktionell und komfortabel optimiert Fachbeleuchtung Stauraum unter der Sitzbank, mit angegebenem Volumen von 31 Litern, 45 Liter mit Flexcase. Kein seitlicher Strahl mehr, sondern eine Quelle von oben, die die Beleuchtung des Raumes erleichtert. Zusammen mit einer 12-Volt-Bordsteckdose ist das dann möglich Ablagefach vorne rechts ist mit einem USB-Ladebuchse.
Auch das Bremssystem wurde durch die Einführung neuer Bremssättel erneuert, die mit einer doppelten Vorderscheibe mit festem Druckpunkt und besserem Zurückrollen der Bremskolben verbunden sind. Außerdem gibt es abgestimmte Hebelbewegungen für die Hinterradbremse links und für die Vorderradbremse rechts.

Das Angebot an Zubehör ist hinsichtlich Ergonomie, Sicherheit, Interaktion und Transport vielfältig, zum Beispiel die neuen Hecktaschen des Schwarze Sammlung In zwei Größen für kurze oder längere Reisen erhältlich. Es wurden auch technische Kleidungsstücke gemeldet.

Motor

Einer der hervorgehobenen Faktoren ist einer „elektronischer Gasgriff“ (E-Gas) und eine elektrisch betätigte Drosselklappe sowie ein neues Antriebsstrangmanagementsystem. Bemerkenswert sind außerdem eine geänderte Matrix und Beschichtung des Katalysators, ein Breitband-Lambdasensor, Eingriffe am Zylinderkopf, ein neuer Sensor am Generatordeckel, ein angepasster Kabelbaum und ein geänderter Leerlaufregler.
Das Einzylinderherz sendet 34 Pferde Leistung (25 kW) bei 7.500 U/min und ein Drehmoment von 35 Nm bei 5.750 U/min. Mit einem Getriebe verbundene Einheit CVT (Continuously Variable Transmission) bezeichnet ein Getriebe mit hoher Torsionssteifigkeit an der Schwinge, verbunden mit einem Schwingenlagersystem, das Vibrationen dämpft. Die Zulassung ist EU 5.

Foto: BMW Motorrad