Fahrräder: Anerkennung der Fahrradindustrie in der Industriestrategie der Europäischen Union gefordert

Positiver Kommentar der ANCMA

Fahrräder: Anerkennung der Fahrradindustrie in der Industriestrategie der Europäischen Union gefordertFahrräder: Anerkennung der Fahrradindustrie in der Industriestrategie der Europäischen Union gefordert

Zu den in der Entschließung, die heute vom Europäischen Parlament angenommen wurde, durch die die gewählte Versammlung die beantragt Anerkennung der Fahrradbranche in der Industriestrategie auf europäischer Ebene, werden verschiedene Themen beleuchtet, wie die Erleichterung der Produktion von Fahrrädern und Komponenten „Made in Europe“, die Unterstützung von Investitionen in Forschung und Entwicklung, die Förderung der sicheren Nutzung dieser Fahrzeuge, Intermodalität und Fahrradinfrastruktur. Es deutet auch auf eine Wiederbelebung der entscheidenden Rolle des Fahrrads in der städtischen Mobilität, bei sportlichen oder touristischen Aktivitäten und insbesondere auf die wirtschaftliche und strategische Bedeutung des fahrradbezogenen Sektors hin.

Das Fahrrad in der europäischen Industriestrategie

In Bezug auf den politischen Akt des Europäischen Parlaments, wie in einer von veröffentlichten Mitteilung berichtet Confindustria ANCMA (Nationaler Verband für Fahrrad- und Motorradzubehör) betonte der Präsident Paolo Magri „Gutes Ergebnis der geleisteten Arbeit, auch dank der wertvollen Aktion des europäischen Verbandes CONEBI. Der Akt des Europäischen Parlaments ist ein starker Akt, der den Beginn eines Dialogprozesses auch mit der nationalen Regierung darstellt, von dem wir hoffen, dass er konkret und gewinnbringend sein wird, insbesondere für unser Land, das mit über 20 % fest an erster Stelle steht der Eurozone nach Produktion“.
Um auf den Hinweis im Dokument zurückzukommen: Die Europäische Kommission und die Mitgliedstaaten werden aufgefordert, den Beitrag der Fahrradindustrie zur europäischen Wirtschaft und das Wachstumspotenzial zu berücksichtigen. Das Europäische Parlament betont die Notwendigkeit einer stärkeren Unterstützung der EU für Investitionen in diesem Sektor, die darauf abzielen, Investitionen zu fördern „Reshoring- und Schutzprozesse von Lieferketten, Bildung von Radsport-Clustern und Berufsausbildung“, abhängig von der Wettbewerbsfähigkeit.

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