Beta RR 2T und 4T 2021: die energetische Dynamik der neuen Baureihe [VIDEO]

Die neue Reihe Beta RR 2T und 4T Die überwiegend rote Lackierung unterstreicht seinen sportlichen Charakter.

Beispiele für 2T und 4T

Die Verfeinerungen der verschiedenen Modelle sind ein fortschreitender Evolutionsprozess, der mit unterschiedlichen Besonderheiten verbunden ist. Das Kompakteste und Leichteste RR 2T 125 Ausgestattet mit einem sprudelnden Charakter richtet es sich an Nachwuchsfahrer aus Unterklassen und Experten, die auf der Suche nach einem spaßigen Exemplar sind. Dann das Neue RR 2T 200 Mit mehr Leistung und Drehmoment zeichnet es sich außerdem durch ein geringes Gewicht und ein hohes Handling für Enduro-Enthusiasten aus, wobei auch ein Mixer und ein Elektrostarter erwähnt werden.
Fortsetzung des Neuen RR 2T 250 Wie bereits erwähnt, weist es im Vergleich zum Spitzenmodell niedrigere Drehmoment- und Leistungswerte auf und fördert gleichzeitig ein gewisses Vertrauen. Also die RR 2T 300 Es richtet sich an diejenigen, die die Verwendung langer Übersetzungsverhältnisse und das bei allen Geschwindigkeiten bereitgestellte Drehmoment schätzen und einen größeren Motor in Betracht ziehen.
Es gibt auch Viertakt-Beispiele, beginnend mit dem neuen RR 4T 350 Es wird als das handlichste Modell von allen bezeichnet, das eine lineare Abgabe im Auge behält und gleichzeitig einen hochdrehenden Charakter zur Schau stellt. Das neue RR 4T 390 Vielmehr handelt es sich um eine ausgewogene Symbiose aus Leistung und Vielseitigkeit, ausgestattet mit energischer Traktion. Der neue High-Performance RR 4T 430 Es wird durch sein Paar belebt und betont die Verwendung langer Beziehungen. Also der Neue RR 4T 480 Es ist für große Tests konzipiert und hat ähnliche Eigenschaften wie das Beispiel 430, allerdings mit größerer Leistung und höherem Drehmoment für geschulte und erfahrene Piloten, wobei die Angaben auf den Modellen berücksichtigt werden müssen.

die Entwicklung

Es wurden mehrere Aktualisierungen angekündigt, allen voran ein Rahmen, der im Bereich des Sitzrohrs und der Zwickel verfeinert wurde, um seine Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit zu erhöhen. Das mitgelieferte Zubehör wurde wie berichtet überarbeitet, um den Verschleißschutz zu verbessern. Auch der hintere Hilfsrahmen ist zuverlässiger und robuster. Die fluoreszierende rote Farbe sticht im neuen Look hervor, verbunden mit erneuerten Grafiken mit hervorgehobenen Förderbändern. Angedeutet sind auch ein verbessertes digitales Instrument zur Auswertung der Komponenten und ein leistungsstärkeres elektrisches System. Die Montage des Tankdeckels wurde neu definiert, der Filterkasten wurde hinsichtlich der Wasserdichtigkeit und der gleichen Befestigung der Filterinspektionsseite optimiert, außerdem wurde die Befestigung der Seiten erneuert und deren Montage verfeinert.
Auf Radebene sind eine neue Stoßdämpfereinstellung zur Intensivierung der Traktion und die Aktualisierung verschiedener interner Elemente der ZF-Gabel hervorzuheben, wobei der Schwerpunkt auf Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit liegt. Es wurden auch Eingriffe an der Platte und dem Schaumstoff des Sattels durchgeführt, um dessen Halt zu verbessern, wobei die Indikationen weiterhin gemeldet werden. Auch der Neue wurde kürzlich vorgestellt XTrainer.

Video: betamotor1905
Foto: Beta