Beta: Im März erscheint der neue Alp 4.0

beta bringt die Euro 4-Version seines Modells auf den Markt beta Alp 4.0. Die Aktualisierungen betreffen jedoch nicht ausschließlich die Reduzierung der Schadstoffemissionen, wie sie die neue Homologation erfordert – die nun nur noch einen Sitz umfasst –, sondern betreffen sowohl das Design als auch das Fahrwerk.

Der neue Alp 4.0 verfügt über zwei neue Farben – Schwarz und Weiß – kombiniert mit dem roten Rahmen, was es attraktiver und moderner macht. Darüber hinaus wurde die Einstellung der Vorderradaufhängung überarbeitet und eignet sich nun ideal für die Bewältigung aller Geländearten maximaler Komfort. Es wurde auch großartige Arbeit geleistetBremssystem das über eine Nissin-Frontpumpe verfügt, die eine hohe Modulierbarkeit und Leistung garantiert; während der hintere einen kleineren Kolben hat, um die Leistung zu steigern. Außerdem wurden ein neues Steuergerät mit OBD eingeführt, das eine Diagnose mit generischen Detektoren ermöglicht, sowie ein neues digitales Instrument. Aber das ist noch nicht alles: Der Einholmrahmen mit geteilter Wiege und die leichtere Hinterradschwinge machen es wendig, handlich und äußerst leicht zu fahren. Der neue Alp 4.0, optisch und technisch modernisiert, behält alle wichtigen Eigenschaften bei, die ihn im Laufe der Zeit zu einem echten Erfolg im Offroad-Segment gemacht haben. Tatsächlich handelt es sich um ein Motorrad, das sich zum Bergsteigen auf Bergpfaden und unbefestigten Straßen eignet, aber auch für den Alltag in der Stadt; Und das alles bei sehr niedrigen Verwaltungskosten, die nicht einmal annähernd mit denen von Spezial-Geländefahrzeugen vergleichbar sind.

Um es zu bekommen, müssen Sie noch ein paar Tage Geduld aufbringen: Es wird erwartet, dass es halbwegs bei den Händlern ankommt und zum Verkauf angeboten wird Preis für die Öffentlichkeit unverändert zum Preis von 5.490,00 Euro inklusive Mehrwertsteuer.