Beta bringt den neuen Xtrainer 300 auf den Markt

beta – Nach dem großen Erfolg des ersten Modells kommt das neue auf den Markt Beta-Xtrainer 300. Neu im wahrsten Sinne des Wortes, denn in ihm schlägt ein Herz – der Motor –
komplett renoviert. Basierend auf dem, was im Sortiment eingeführt wurde RR mein 2018-Takt 2wurde viel Entwicklungsarbeit mit dem Ziel der Leistungssteigerung und Gewichtsreduzierung geleistet.

Diese wichtigen technischen Innovationen ermöglichen das Neue. Tatsächlich ist es das Fahrrad, das sowohl für Enduro-Einsteiger als auch für diejenigen geeignet ist, die ein Offroad-Fahrrad suchen, das hinsichtlich Fahrverhalten, Gewicht, Komfort, Leistung und Kosten keine allzu hohen Ansprüche stellt. Auch für die Disziplin Enduro Extreme stellt der Xtrainer eine hervorragende Option dar.

Zu seinen Stärken gehören dieausgesprochen gefügige und lineare Darbietung; das System Beta-Progressivventil, was dem Motor durch einfache Einstellung von außen eine hervorragende Leistungsanpassung über den gesamten Einsatzbereich ermöglicht; Dort reduzierte Sattelhöhe, Die geringes Gewicht (nur 98 kg, wodurch es auch für Anfänger wendig und intuitiv ist), der automatische Mischer und die weichen Reifen, die besseren Grip und bessere Leistung auf tückischem Gelände garantieren.

Auf dem stabilen und leichten Perimeterrahmen ist ein äußerst fortschrittlicher und leistungsstarker 43-cm³-Zweitaktmotor aus Beta untergebracht, der mit einer sensiblen und progressiven Gabel mit 300 mm Durchmesser und einem speziellen Mono-Stoßdämpfer gekoppelt ist. Auch das Design wurde mit der Einführung neuer Farben und neuer Grafiken überarbeitet, um es noch attraktiver zu machen. Es wird ab November zum Preis von 2 Euro inklusive Mehrwertsteuer im Handel erhältlich sein.