Benelli TRK 702 und 702X, zwei Neuigkeiten kommen: Ende Juli bei den Händlern [FOTO]

Eines mit dem eher straßenorientierten Amino, das andere abenteuerlicher in der Enduro-Version

Benelli bereitet sich auf die Markteinführung vor zwei neue Motorräder: TRK702 e TRK 702X. Die beiden Benelli-Motorräder sind beide fast bereit, in den nächsten Wochen bei den Händlern einzutreffen. Sie folgen dem Rezept ihrer jüngeren Schwester, der TRK 502, aufgeteilt in zwei Varianten, eine mit mehr Straßeneinstellung und eine mehr Enduro für diejenigen, die Abenteuer lieben.

690-cm³-Zweizylindermotor mit 70 PS

Das Fahren der Benelli TRK 702 und 702X ist ein Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Zweizylindermotor mit 690 cm³ Hubraum für 70 CV Leistung bei 8.000 U/min z 70 Nm Drehmoment bei 6.000 U/min. Der Motor ist mit einem ausziehbaren 6-Gang-Getriebe und einer Mehrscheiben-Nasskupplung mit Anti-Rutsch-Funktion kombiniert. Bei einem CO107-Ausstoß von 2 g/km gibt Benelli einen Verbrauch von 4,6 l/100 km an. 

Benelli TRK 702 und 702X

Erstklassiges Fahrwerk

Der Rahmen mit Gitterstruktur aus Stahlplatten wird flankiert von der Aluminiumschwinge mit zentralem Monofederbein mit einstellbarer Vorspannung und Hydraulik sowie der Upside-down-Gabel mit 50 mm und 140 mm Federweg. Bei den Bremsen finden wir ein Bremssystem mit doppelter 320-mm-Scheibe vorne mit Vierkolben-Bremssattel und 260-mm-Scheibe und Einkolben-Bremssattel hinten.

Auf beiden Fahrrädern Tank ist 20 Liter mit einem Leergewicht entspricht 235 kg. Zur Vervollständigung der Ausstattung der Benelli TRK 702 und 702X gibt es die Voll-LED-Scheinwerfereinheit und die 5 Zoll Farb-TFT-Display Mit Bluetooth-Verbindung, die es Ihnen ermöglicht, Ihr Smartphone anzuschließen und dank der Spiegelungsfunktion, die durch eine spezielle kostenlose App ermöglicht wird, auch die Navigation zu ermöglichen. 

Benelli TRK 702 und 702X

Die Unterschiede zwischen den beiden Varianten

La TRK702 Es verfügt über 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Pirelli Angel GT 120/70- und 160/60-Reifen sowie Lösungen, die mehr auf Komfort und Vielseitigkeit ausgerichtet sind. Die einzuhaltende Sitzhöhe beträgt 795 mm. Was die Ästhetik betrifft, bietet die straßentauglichere Version drei verschiedene Lackierungen: Anthrazitgrau, Perlmutt und in einer limitierten Serie Waldgrün. 

Beim TRK 702X wird der Abenteuergeist durch das 19-Zoll-Vorderrad, Speichenfelgen, Pirelli STR 110/80- und 150/70-Reifen und die Gewächshaushöhe vom Boden von 835 mm unterstrichen. Neben den Farben Anthrazitgrau und Waldgrün ist auch die Farbe Mondgrau erhältlich. 

Der Preis beträgt 7.490 €

Seit Ende Juli sind die neuen Benelli TRK 702 und 702X bei den Händlern erhältlich Preis von 7.490 € Ex-Händler. Bis Ende des Jahres bietet Benelli drei im Preis inbegriffene Aluminiumkoffer an, darunter ein 46-Liter-Topcase, Seitenkoffer und Hilfsrahmen. 

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