Benelli TRK 502 X: Euro 2021-Zulassung und Verbesserungen für 5

Euro 5-Zulassung und verschiedene Aspekte, die das Exemplar technisch weiterentwickeln. Der Erneuerte Benelli TRK502X Angetrieben wird es von einem Zweizylinder-Reihenmotor, der mit der Straßenversion identisch ist.

Eigenschaften

Das Exemplar ist mit einer Schutzverkleidung, Handschützern mit Aluminiumeinsatz und personalisiertem Modelllogo, Spiegeln und Griffen mit TRK-Logo, Aluminiumklinken im Sattelbereich und im Mittelständer ausgestattet. Der Lenker ist weiterentwickelt und lässt sich ebenso wie der Kupplungshebel verstellen, sodass Sie die Fahrposition verfeinern können. Es gibt auch beleuchtete Lenkersteuerblöcke. Der Tank fasst den Angaben zufolge 20 Liter Kraftstoff.
Der Rahmen ist ein Gitter aus Rohren mit Stahlplatten, im Rahmen eines Projekts auch für den Offroad-Einsatz konzipiert. Dazu gehört eine Upside-Down-Vordergabel mit 50-mm-Standrohren und 140 mm Federweg sowie eine Pendelschwinge am Hinterrad mit zentralem Monofederbein, das in Zugstufe, Druckstufe und Federvorspannung hydraulisch verstellbar ist und einen Federweg von 62 mm aufweist. Es gibt auch einen Abgasanschluss, der sich im Vergleich dazu in einer erhöhten Position befindet TRK502, unter Berücksichtigung des möglichen Einsatzes auf anspruchsvollen Abschnitten. Das Bremssystem inklusive ABS besteht vorne aus einer Doppelscheibe mit 320 mm Durchmesser und einem Zweikolben-Schwimmsattel, hinten aus einer Scheibe mit 260 mm Durchmesser. Den optischen Rahmen bilden vorn eine 19-Zoll-Speichenfelge und hinten ein weiteres 17-Zoll-Rad mit 110/80er bzw. 150/70er Bereifung.

Motor

Das Zweizylinder-Reihenherz mit Flüssigkeitskühlung und doppelter obenliegender Nockenwellenverteilung entspricht den Vorschriften Euro 5, Senden 47,6 Pferde (35 kW) maximale Leistung bei 8.500 U/min und 46 Nm maximales Drehmoment bei 6.000 U/min. Wir bemerken Eingriffe in das Abgassystem mit der Einführung eines Sekundärluftsystems, das eine Dämpfung der Emissionen während der Startphase ermöglicht und eine Nachreaktion erzeugt, die den Katalysator schnell auf Betriebstemperatur bringt. Es wurden Eingriffe an den Katalysatoren selbst vorgenommen, um Leistungseinbußen zu vermeiden, sowie eine verfeinerte Kalibrierung des Motorsteuergeräts. Auch die Primärübersetzung wurde verkürzt.

Vorschlag

Listen Sie die Farben auf weiß e anthrazit. Der angegebene Preis beträgt: 5.990 Euro fc. Einer wird ebenfalls vorgeschlagen Kleinserie in Farbe gelb. Die Verfügbarkeit bei Benelli-Händlern wird ab den ersten Monaten des Jahres 2021 erwartet.

Foto: Benelli