Benelli: Einblicke in eine große Leidenschaft, die in Pesaro zum Leben erwachte [VIDEO]

Wir beginnen im Jahr 1896, um die Beziehung zwischen Pesaro und dem Motorrad zu erzählen. Die Geschichte der Marke Benelli nimmt Gestalt an 1911 und aus der Leidenschaft von sechs Brüdern, und dann sich entwickelnd In den Jahren. Eine vom Benelli Historical Register und dem Benelli Officine Museum herausgegebene Geschichte, wie berichtet, vorgeschlagen durch einige Videos über Facebook.

Die Anfänge

Ein De Dion Bouton-Dreirad mit 380-cm³-Motor, das der Industrielle Oreste Ruggeri in Paris mitgenommen und 1896 in Pesaro eingesetzt hatte, aber auch die ersten Rennen auf der Adria-Rennbahn im Jahr 1905 sind einige der Fakten, die eine glühende Automobilkultur in Italien unterstreichen Pesaro gab es bereits zu Beginn des 900. Jahrhunderts.
In der 1911Wie bereits erwähnt, wurde die Geschichte der Marke lebendig Benelli dank sechs Brüder Gründer, die im Herzen von eine Präzisionsmaschinenwerkstatt eröffneten Pesaro, nicht weit vom Geburtsort des berühmten Gioacchino Rossini entfernt. Der Umzug an einen neuen Standort erfolgte erst 1916, inzwischen hegten die Brüder einen Traum: Motorräder zu bauen. Es war 1919, als der erste Zweitaktmotor entwickelt wurde 75 cc an ein Fahrrad gefesselt. Obwohl die ersten Ergebnisse nicht positiv aussahen, wurde das Exemplar 1921 auf der Mailänder Ausstellung vorgestellt „Velomotor“ immer mit Zweitaktmotor aber ab 98 cc mit Kettenantrieb und Zweiganggetriebe sowie in den Konfigurationen Turismo und Sport. Dann auch mit größerem Motor vorgeschlagen 147 cc. Ein Beispiel, das einen ersten Einblick in die Bauqualität ermöglichte Benelli. 1926 stellte die Marke dann ein weiteres Modell vor, dieses Mal mit 4cc 175-Takt-Aggregat und Kaskade von Zahnrädern. „Ein Wendepunkt“ technischer Natur, wie erwähnt, für den Hersteller. Auch der Pilot gehörte zu den Protagonisten dieser Zeit Tonino Benelli, einer von sechs Brüdern.

Die Nachkriegsjahre

Die Erholung nach den Gräueltaten des Konflikts ist damit verbunden "Intuition". Die Benelli-Brüder haben es mit einem Patent neu arrangiert und aktualisiert Giuseppe Benelli die von den Alliierten zurückgelassenen Fahrzeuge und von da an begann der neue Kurs der Marke Pesaro, wie erzählt.
In der 1949 ein neues Motorrad angerufen Freude, das erste nach dem Krieg. Ein Exemplar mit Antrieb 98 cc. Während der Wettbewerbe erhielt er auch einen erster Weltmeistertitel in 1950, danke an den Piloten Dario Ambrosini. Brüllende Jahre also. Diese Ergebnisse brachten die Marke voran und führten zur Schaffung einer Ikone: dem ersten Beispiel von kleiner Löwe. Ein Name, der im aktuellen Sortiment der Marke vertreten ist und eine Familie von Exemplaren verbindet.

Video: Benelli – Moto Club Tonino Benelli aus Pesaro
Eröffnungsfoto aus dem Repertoire: Benelli