Benelli Leoncino 800 Trail: die Vielseitigkeit des Modells 2022
Fahrwerk für Offroad-Abschnitte überarbeitet
La Benelli Leoncino 800 Trail Es handelt sich um ein „modern-klassisches“ Exemplar mit Offroad-Attitüde, das sich durch ein 19-Zoll-Vorderrad, ein überarbeitetes Fahrwerk und einen charakteristischen hohen Doppelauspuff auszeichnet.
Ästhetik
Die für das Modell Leoncino 800 typischen geformten und charakteristischen Merkmale sind mit Elementen verknüpft, die an die Welt der Offroad-Motorräder erinnern. Das Vorlagendesign für die 2022 verfügt über charakteristische Elemente wie eine hohe Verkleidung, die über dem Voll-LED-Scheinwerfer sichtbar ist und sich vom bekannten gewölbten Element (auch sichtbar am Stahltank mit zwei Tankstoßstangen) unterscheidet, und den bereits erwähnten doppelten hohen Seitenauspuff, der daher speziell für diese Variante entwickelt wurde Der Nummernhalter und das Hitzeschild befinden sich immer an der Seite. Auf dem vorderen Kotflügel ist ein Löwensymbol zu sehen, ein weiteres markantes Element des Leoncino.
Das Trail-Modell ist außerdem mit einer TFT-Instrumententafel ausgestattet und der Sitz ist so konzipiert, dass er auch auf anspruchsvollen Abschnitten Komfort bietet. Darunter befindet sich eine Seitenverkleidung aus Aluminium mit dem Leoncino-Logo.
Technik
Das Motorrad ist mit einem Fahrwerk ausgestattet, das auch für die Bewältigung von Offroad-Abschnitten ausgelegt ist. Es verfügt über einen Gitterrohrrahmen mit Stahlplatten und ist vorne mit einer Marzocchi-Upside-Down-Gabel mit Standrohren ausgestattet, deren Durchmesser beträgt 50 mm. Eine einstellbare Lösung in Zugstufe, Druckstufe und Vorspannung. Der Ausflug erreicht i 140mm, im Vergleich zu den 130 mm der Straßenversion. Dahinter sitzt eine Pendelschwinge mit in der Federvorspannung einstellbarer zentraler Monoschwinge und hydraulischer Ausfahrbremse, mit vergrößertem Radweg und auch der Sitz ist weiter erhöht 834 mm vom Boden. Das Brembo-Bremssystem besteht wie bei der Benelli Leoncino 800 aus einer doppelten, halbschwimmenden Vorderscheibe mit 320 mm Durchmesser und einem radialen Vierkolben-Monoblock-Bremssattel sowie einer hinteren Scheibe mit 260 mm Durchmesser, die mit einem Doppelkolben-Bremssattel verbunden ist .
Für einige Benelli-Märkte wird außerdem eine neue Version entwickelt, die über eine Aufhängungsabteilung und ein Bremssystem mit der Marke Benelli verfügt.
Im vorderen Bereich befindet sich, wie erwähnt, ein Rad von 19 Zoll während hinten von ist 17 Zoll. Zum Einsatz kommen 120/70er und 170/60er Stollenreifen.
Der Motor gibt nach 754 cc Es handelt sich um einen Zweizylinder-Typ, ein flüssigkeitsgekühltes Viertakt-Herz. Hervorzuheben ist außerdem eine Kupplung mit Drehmomentverstärkung und Anti-Rutsch-Funktion im Ölbad und damit ein Sechsganggetriebe.
Die Kraft erreicht i 76,2 Pferde (56 kW) bei 8.500 U/min erreicht das Drehmoment seinen Höhepunkt 67 Nm (6,8 kgm) bei 6.500 U/min.
Vorschlag
Für das Modell 2022 von Benelli Leoncino 800 Trail, erhältlich ab Frühjahr in Grau und Grün, meldete einen Einstiegspreis von 7.990 Euro fc
Foto: Benelli
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