Benelli BKX 250 und BKX 250 S: neue Wege, Dynamik für 2023 zu genießen [VIDEO]

Offroad-Neigung oder Straßenessenz

Benelli BKX 250 und BKX 250 S: neue Wege, Dynamik für 2023 zu genießen [VIDEO]Benelli BKX 250 und BKX 250 S: neue Wege, Dynamik für 2023 zu genießen [VIDEO]

Eine größere Abenteuerlust für die Benelli BKX 250 und eine Mehrzwecknatur für die Benelli BKX 250 S. Es handelt sich um zwei Neuheiten, die die Marke Pesaro für das Jahr 2023 einführt. Sie sind an ihrem unverwechselbaren und futuristischen Design und an den technischen Lösungen zu erkennen, die Agilität und Bewegung unterstützen. Die Ästhetik der Exemplare wird in dem von vorgeschlagenen Video hervorgehoben Benelli auf YouTube.

Benelli BKX 250

Von den beiden ist es das Modell, das sich am meisten der Erkundung widmet, auch jenseits des Asphalts. Ein kompaktes Motorrad mit geringem Gewicht, konzipiert für Fahrten auf der Straße oder auf staubigen Wegen und für die junge Generation von Enthusiasten, die sich dem Abenteuerpanorama nähern.
Definiert in Pesaro, bei Benelli Style CenterDie Ästhetik wirkt schlicht und skulptural zugleich. Erkennbar ist das Modell auch an der Gestaltung der Frontleuchten, insbesondere an der markanten Gestaltung der Tagfahrlichter. Auch im hinteren Bereich ist die Beleuchtung durch die Integration von Bremslicht, Positionslicht und Fahrtrichtungsanzeiger in einem sogenannten „Combo“-Setup gestaltet.
Die Instrumentierung erscheint auf einem LCD-Display und es gibt auch einen praktischen USB-Anschluss. Das Motorrad verfügt über einen 13,5 Liter fassenden Tank und ist wie das Straßenmodell mit einem fahrfreundlichen Fahrwerk ausgestattet.

Der Rahmen ist eine Doppelwiege aus Stahlrohren und der Federungsteil besteht aus einer Upside-Down-Gabel mit 41 mm Durchmesser im vorderen Bereich, deren Federweg 180 mm erreicht. Dahinter befindet sich eine Schwinge mit Mono-Stoßdämpfer, die mit einer progressiven Hebelwirkung ausgestattet ist, die in der Federvorspannung und dem Federweg, auch in diesem Fall, von 180 mm einstellbar ist.
Das Bremssystem umfasst eine einzelne 280-mm-Schwimmscheibe vorne mit einem Vierkolben-Bremssattel und eine weitere Scheibe mit 240 mm Durchmesser hinten mit einem Einkolben-Schwimmsattel. Die Speichenfelgen sind mit Nabe und Felge aus Aluminiumlegierung ausgestattet, 19 bzw. 17 Zoll auf beiden Seiten mit 100/90- und 140/80-Reifen.
Den Informationen zufolge handelt es sich bei dem Triebwerk um einen flüssigkeitsgekühlten 250-cm³-Einzylinder-Viertaktmotor mit Verbesserungen im Kühlsystem sowie im Einlass- und Auslasssystem. Der Motor ist mit einem Sechsganggetriebe verbunden.
Die Kraft erreicht i 25,8 Pferde (19 kW) bei 9.250 U/min mit einem Drehmoment von 21 Nm bei 8.000 U/min.
Das Beispiel wird ab sofort bei den Benelli-Händlern erwartet ab Mitte 2023 und für einige Märkte vermerken wir auch die Verfügbarkeit einer 125-cm³-Version.

Benelli BKX 250 S

Ein funktionelles Motorrad, mit dem man sich bequem auf Stadtstrecken fortbewegen kann, erkennbar an der Ästhetik der markanten Linien und insbesondere am Design der Scheinwerfer.
Auch dies wurde von den Spezialisten von dargelegt Benelli Style Center In Pesaro zeichnet sich die Kompaktheit der Formen durch Aufbauten aus, die eine komfortable und aktive Fahrposition begünstigen sollen. So sticht die LED-Scheinwerfereinheit von vorne hervor, neben zwei DRL-Lichtkegeln, die sich durch ein besonderes Design auszeichnen, das sie mit dem bereits beschriebenen BKX 250 teilen. Charakteristisch ist auch die Wahl der Rücklichter, da diese in die Fahrtrichtungsanzeiger integriert sind und eine Entscheidung treffen, die auch für die neue Benelli Tornado Naked Twin 500 getroffen wurde.
Das Modell ist mit LCD-Instrumenten ausgestattet und es gibt auch einen USB-Anschluss. Der Tank fasst 13,5 Liter Kraftstoff.

Der Rahmen ist ein Doppelgestell aus Stahlrohren und der Aufhängungsteil besteht aus einer Upside-Down-Vordergabel mit Beinen mit einem Durchmesser von 41 Millimetern, während sich hinten eine Pendelschwinge und ein Mono-Stoßdämpfer mit progressiv einstellbarer Hebelwirkung befinden in Vorspannfeder und Federweg von 150 mm. Das Bremssystem besteht aus einer einzelnen schwimmenden Vorderscheibe mit 280 mm Durchmesser und einem Vierkolben-Bremssattel sowie einer weiteren 240 mm-Hinterscheibe, die mit einem Einkolben-Schwimmsattel verbunden ist. Die Aluminiumlegierungsräder haben jeweils eine Größe von 17 Zoll und sind mit Reifen der Dimensionen 110/70ZR17 und 150/60-ZR17 ausgestattet.

Auch dieses Exemplar wird, wie das Vorgängermodell, von einem flüssigkeitsgekühlten 250-cm³-Einzylinder-Viertaktmotor angetrieben, der über Aktualisierungen des Kühlsystems sowie der Einlass- und Auslasssysteme verfügt. Das Getriebe hat sechs Gänge und die Leistung erreicht i 25,8 Pferde (19 kW) bei 9.250 U/min mit 21 Nm Drehmoment bei 8.000 U/min.
Die neue Benelli BKX 250 S wird bei den Benelli-Händlern eintreffen ab Mitte 2023 und selbst dann ist den Angaben zufolge für einige Märkte eine 125-cm³-Variante geplant.

Fotos und Videos: Benelli

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