Fahrschulen: Wiedereröffnung ab 20. Mai und Regeln zum Schutz der Sicherheit

Methoden für theoretische und praktische Tätigkeit

Fahrschulen: Wiedereröffnung ab 20. Mai und Regeln zum Schutz der SicherheitFahrschulen: Wiedereröffnung ab 20. Mai und Regeln zum Schutz der Sicherheit

Die Ausbildung neuer angehender Besitzer von A-Lizenzen e B geht weiter von 20 Mai 2020, gemäß den von hervorgehobenen Richtlinien Ministerium für Infrastruktur und Verkehr. Die Rückkehr zur Tätigkeit der zivilen Motorisierungsämter zur Entwicklung der Prüfungen folgt präzisen Methoden, die den theoretischen und praktischen Teil betreffen.

Die theoretische Phase

Die Prüfungen von Theorie Die in den Klassenräumen der zivilen Motorisierungsämter vorgesehenen Maßnahmen unter Berücksichtigung der Einhaltung der Hygiene- und Hygienegrundsätze in den Räumen und der Verhaltensregeln mithilfe von Schutzvorrichtungen erfolgen durch: Begrenzung der Raumfüllung; An den Arbeitsplätzen nach Möglichkeit dreiseitige Schutzscheiben aus Plexiglas anbringen; Durchführung außerordentlicher interner Reinigungs- und Desinfektionssitzungen zwischen den Prüfungsschichten; Unterscheidung der Zu- und Ausgangswege von Räumen und Gebäuden; Bevorzugung einzelner Schichten von Kandidaten derselben Fahrschule oder derselben Fahrschulgruppe, um so neue Kontakte oder mögliche Wartezeiten zu vermeiden; Übermittlung des Ergebnisses auf elektronischem Weg an die Fahrschulen bzw. bei privaten Bewerbern per E-Mail; Das vor Beginn der Prüfung gezeigte „Selbstlernvideo“ sollte nur über das Internet in Fahrschulen oder unabhängig zugänglich gemacht werden, wodurch verhindert wird, dass Kandidaten länger als für die Prüfung selbst erforderlich im Klassenzimmer bleiben.
In Anbetracht dieser Hinweise wird darauf hingewiesen, dass der Wissenschaftlich-Technische Ausschuss in seiner Sitzung vom 14. Mai 2020 angesichts der kritischen Fragen aufgrund möglicher Ansammlungen an den Orten, an denen die theoretischen Prüfungen durchgeführt werden, und angesichts der möglichen massiven Bewegungen einen möglichen Vorschlag gemacht hat Abmilderung des Phänomens durch die Durchführung theoretischer Prüfungen „in Fahrschulen, Bildungszentren, auch in aggregierter Form“. Daher können theoretische Prüfungen auch in den Büros professioneller Betreiber mithilfe von Papierformularen durchgeführt werden, die vom IT-System der Abteilung erstellt werden, wobei die unterschiedlichen Anforderungen vor Ort und unter Einhaltung der Bestimmungen der Verordnung berücksichtigt werden Ministerium für Gesundheit und andere Behörde, wird bei dieser Gelegenheit noch einmal unterstrichen.

Die Praxisphase

Weiter zu Fahrprüfungen, werden die Kandidaten in einem offenen Außenbereich identifiziert und alle Anwesenden respektieren die soziale Distanzierung und tragen auch geeignete Masken und Handschuhe. Die Prüfungsphasen sind so gestaltet, dass der Kandidat nach dem Ergebnis den Bereich verlassen kann, um Menschenansammlungen zu vermeiden. Die Temperaturmessung vor dem Test ist optional.
Apropos Kategorielizenz AAufgrund der Abwesenheit des Prüfers an Bord des Fahrzeugs ist die strikte und ständige Verwendung persönlicher Schutzausrüstung während der Prüfung und durch alle bei der Prüfung anwesenden Personen erforderlich.
Während sie mit der Lizenz fortfahren BDas weitere Vorgehen ist unter Berücksichtigung der Anwesenheit der Kandidaten, des erforderlichen Abstands und der unterschiedlichen Beschaffenheit des Fahrzeugs angegeben. In den ersten beiden gesetzlich vorgeschriebenen Phasen befindet sich nur der Kandidat im Cockpit in einem ausgestatteten und umzäunten Bereich (wie bei der Kat.-A-Lizenz) und die Wünsche des Prüfers werden mündlich formuliert. Der Kandidat muss darauf reagieren, indem er die vorgeschlagenen Manöver ausführt.
Bei gemeinsamer Nutzung des Fahrzeugs müssen der Kandidat, der Ausbilder und der Prüfer eine Filtermaske, ein Visier oder eine Schutzbrille sowie Einweghandschuhe tragen und sich vor dem Betreten des Fahrzeugs die Hände waschen oder desinfizieren. Nach jeder Prüfung muss die Fahrschule gemeinsam genutzte Gegenstände reinigen. Nach jeder Prüfung ist außerdem ein Luftaustausch von mindestens 5 Minuten erforderlich. Insgesamt erwartet 25 Minuten Höchstens für den Test 15 Minuten für Straßenkontrollen, Rücknahme der Informationen.

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