ASI beim Motor Valley Fest 2021: Historische Rennwagen und Motorräder im Fokus

Samstag Juli 3

ASI beim Motor Valley Fest 2021: Historische Rennwagen und Motorräder im FokusASI beim Motor Valley Fest 2021: Historische Rennwagen und Motorräder im Fokus

L 'Historischer italienischer Automotoclub nimmt zum ersten Mal an der teil Motor-Valley-Fest, Geplant bis zum 4 Juli 2021. Protagonisten a Waran de' Melegari mehrere zwei- und vierrädrige Rennmodelle.

Informationen

Die dritte Auflage von Motor-Valley-Fest es ist eine Demonstration „weit verbreitet und hybrid“, wie berichtet, die Aufmerksamkeit verschiedener Enthusiasten in den wichtigsten Städten der Via Emilia und auf den in der Emilia-Romagna vorhandenen Routen auf sich gezogen.
Unter den historischen zweirädrigen Exemplaren erwähnen wir: das Cagiva 500 GP nahm an der Weltmeisterschaft 1991 teil und wurde von Eddie Lawson gefahren; Dort MV Agusta 500 ab 1974 vom Champion Giacomo Agostini verwendet; Dort Benelli 4 Zylinder 1971 gefahren von Jarno Saarinen; die Honda RS 250 ab 1992 von Loris Capirossi gefahren, also mehrere historische Rennwagen aus den 20er-Jahren bis zum Beginn der Neuzeit.
Auf den vier Rädern ist jedoch der legendäre einsitzige Maserati 420M „Eldorado“ zu sehen, der 500 bei der 1958 Miglia di Monza mit Stirling Moss auf die Strecke ging, der eine der ersten und historisch gesponserten Lackierungen vorführte fiel ein; daher auch der Marcos GT „Xylon“, auf dem Jackie Stewart, der spätere dreifache Formel-24-Weltmeister, am 1961. September 1 sein Debüt gab.

Im Rahmen der speziellen ASI-Homologationssitzung findet die offizielle Übergabe des „Targa Oro“ an den Ingenieur Giampaolo Dallara zur Zertifizierung des ersten von ihm gebauten Autos statt: des SP1000. Ein charakteristischer „Sport-Dreisitzer“ mit Zentralantrieb, der 1972 im Rennen eingesetzt wurde. Heute steht er in der Dallara Academy als Beweis für die Bauerfahrung dieser Realität.
So wird die oben genannte Strecke am Samstag, dem 3. Juli, zu einem Freilichtmuseum, in dem verschiedene historische Rennwagen und Motorräder verschiedenen Aktivitäten nachgehen. ASI bereitet eine spezielle Homologationssitzung vor, bei der Exemplaren, die Rennen gefahren sind und sich in perfektem Originalzustand befinden, der Status „Doc Historicity“ verliehen wird. Diese erhalten die besondere ASI-Identitätszertifizierung und die anschließende Übergabe des begehrten „Targa Oro“. Die Technische Kommission der ASI wird wie angegeben mit ihren kompetentesten und ausgebildetesten Spezialisten erscheinen.

Foto und Bild: ASI – Motor Valley Fest

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