Aprilia Tuono 660: das neue Naked-Bike mit mittlerem Hubraum auf der MIMO 2021 [LIVE-FOTOS]

Aprilia Donner 660 Figur unter den ausgestellten Exemplaren MIMO Mailand Monza Motor Show 2021, geplant zwischen 10 und das 13 Juni.

Das Motorrad

Das Exemplar ist in zu sehen Corso Vittorio Emanuele II a Milano, flankiert von einem Modell in der Moto Guzzi V85 TT Centenary-Lackierung.
Der neue Sports Naked der Marke Noale zeichnet sich durch eine aerodynamische und kompakte Ästhetik aus. Hervorzuheben sind die Windschutzscheibe, die Doppelverkleidung und das geschwungene Profil, das zu einem stromlinienförmigen Heck zusammenläuft. Das ausgestellte Modell ist in der Farbe Concept Black gehalten, einem schwarzen Look mit leuchtend roten Details. Alternativ sind auch die Varianten Iridium Grey (graue und rote Elemente) und Acid Gold erhältlich.
Das Fahrrad verfügt außerdem über eine dreifache LED-Frontleuchte mit umlaufenden DRL-Tagfahrlichtern. Durch den Einsatz einer sechsachsigen Trägheitsplattform, die als Zubehör angeboten wird, wird auch eine „Kurvenlicht“-Funktion hervorgehoben, die für eine bessere Sicht beim Neigen sorgt.
Die Einstellung fördert eine integrierte und entspannte Haltung, basierend auf der Triangulation von Lenker, Sattel und Fußstützen. Der Sitz ist auf einer Höhe von platziert 820mm und der Tank fasst 15 Liter Kraftstoff.
Das Kombiinstrument auf einem Farb-TFT-Bildschirm verfügt über Straßen- oder Rennstreckenbildschirme und eine automatische Tag- oder Nachthintergrundbeleuchtung. Zu den vielfältigen Zubehörteilen gehört auch eine Aprilia MIA-Multimedia-Plattform für Konnektivität.
Die Verwaltung der elektronischen Einstellungen kann über eine Vier-Tasten-Steuerung am linken Elektroblock erfolgen, zusätzlich zu den Schnelltasten zur Steuerung des Tempomats und der Traktionskontrolle.
Sono fünf i Reitmodus mit Konfiguration von ABS, Motorbremsung, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle und anderen Parametern, von denen drei für den Straßeneinsatz (Commute, Dynamic und Individual) und zwei für den Rennstreckeneinsatz (Challenge und Time Attack) geeignet sind. Zu den elektronischen Lösungen gehören außerdem ein elektronisches Ride-by-Wire-Gaspedal mit mehreren Karten und ein elektronisches Steuerungspaket APRC (Aprilia Performance Ride Control).

Technik und Motor

Rahmen und Schwinge bestehen aus Aluminiumdruckguss. Unter Berücksichtigung eines Radstands von 1.370 Millimetern, Lenkplatten mit unterschiedlichem Versatz und einer Lenkkopfneigung von 24,1° verfügt das Fahrrad über ein Fahrwerk mit agilitätssteigernden Abmessungen.
Der Rahmen besteht aus zwei seitlichen Trägern, die im Bereich des Lenkkopfes und im Bereich dahinter verschraubt sind, sodass der Motor als tragendes Element fungiert. Die Verankerungspunkte des Antriebsherzens sind zwei, wenn man die drei oben genannten berücksichtigt RS 660.
Es verfügt über eine verstellbare Kayaba-Gabel mit 41-mm-Upside-Down-Beinen und je nach Leichtigkeit ist die Schwinge im Motor schwenkbar. Das Bremssystem besteht aus einem Paar vorderer Stahlscheiben mit 320 mm Durchmesser, zwei radial montierten Bremssätteln und einem radialen Hauptzylinder am Lenker, beide hergestellt von Brembo. Dahinter befindet sich eine 220-mm-Scheibe, die mit einem Zweikolben-Brembo-Bremssattel verbunden ist. Angegeben ist ein Multi-Map-ABS-System, als Zubehör wird eine Kurven-ABS-Lösung vorgeschlagen.
Der Motor ist ein 660 cm³ (659 cm³) Reihenzweizylindermotor mit Euro 5-Zulassung.
Die übertragene Leistung erreicht 95 Pferde bei 10.500 U/min mit angehobenem Begrenzer bis zur Schwelle von 11.500 U/min und einer Drehmomentspitze von 67 Nm bei 8.500 U/min, davon stehen 80 % ab 4.000 U/min zur Verfügung, 90 % erreichen 6.250 U/min. Eine abgeschwächte Version wurde ebenfalls von gemeldet 35 kW.

Foto: Daniele Villa – Motorionline